牽引力自動控制系統是做什么的

牽引力自動控制系統的作用是在各種行駛工況下讓汽車獲得最佳牽引力，確保行駛穩定性。該系統能時刻監測車輪狀態，當檢測到驅動輪有打滑跡象，比如在起步、加速或是濕滑路面行駛時，它會迅速作出反應，通過調節點火時間、減小加速踏板行程、降低發動機扭矩輸出等方式，降低驅動力，防止車輪過度滑轉，進而提升汽車的加速性、爬坡能力與行駛安全性 。

在實際駕駛場景中，牽引力自動控制系統的優勢十分顯著。在雨雪天氣下，路面摩擦力減小，車輛驅動輪極易打滑空轉。此時，該系統能敏銳感知并及時介入，合理分配動力，避免車輪原地打轉，讓車輛平穩起步和加速，防止車輛失控甩尾，大大提升了惡劣天氣下行車的安全性。

在山區道路行駛時，爬坡是常遇到的情況。有些路段坡度較大且路面狀況復雜，普通駕駛方式可能導致驅動輪因附著力不足而打滑，影響車輛前行。而牽引力自動控制系統可根據車輪的實時狀態，動態調整驅動力，使車輛能順利爬上陡坡，展現出良好的通過性能。

另外，在高速行駛過程中，若車輛突然加速或遇到局部濕滑路面，驅動輪可能瞬間出現打滑現象，這對行車安全是極大的威脅。該系統憑借快速的響應機制，瞬間降低驅動力，穩定車身姿態，確保車輛沿著正確的軌跡行駛，避免因車輪打滑引發的側翻等嚴重事故。

總之，牽引力自動控制系統猶如一位隱形的駕駛助手，在各種復雜路況和行駛狀態下，默默發揮作用。它通過精準的監測和及時的干預，幫助駕駛員更好地掌控車輛，保障了行車過程中的安全性與穩定性，讓駕駛變得更加輕松、可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）