汽車主動剎車在哪些情況下有用

汽車主動剎車在與前車距離過近、突發緊急狀況、超速行駛、倒車有碰撞風險、車道偏離等多種情況下都大有用處。當與前車距離逼近危險值，系統會依車速和距離判斷是否制動；有行人或動物突然闖入時，能通過傳感器和攝像頭識別并適時剎車；超速時可依據道路標志等減速；倒車有碰撞風險、車道偏離時，也能憑借相應設備感知并采取制動措施，為行車安全保駕護航 。

在日常行車中，當車輛速度達到 30 千米每小時以上時，主動剎車系統便自動啟動，通過前風擋上的光學雷達系統密切監視交通狀況，特別是車頭前 6 米內的情況。當前車剎車、停止或出現其他障礙物時，系統會迅速做出反應，首先在剎車系統上加力，幫助駕駛員大大縮短剎車距離。

若遇到更為緊急的狀況，比如駕駛員還未來得及做出反應，系統能自動緊急剎車。并且，它還具備一定的避讓功能，可通過巧妙調整方向盤改變行駛路徑，嘗試避開障礙物。

主動剎車系統在緊急剎車情形下也能發揮重要作用。它由制動輔助系統 BAS 演變而來，通過精準監測駕駛員踩踏剎車的力度以及速率，判別是否需進入緊急剎車狀態。一旦判定要進入緊急剎車狀態，系統便會增大制動力，有效縮減剎車距離。

此外，系統會依據前方車輛或者可能存在的障礙物，判定潛在碰撞風險。一旦察覺危險，主動剎車系統就會發出警示提示聲，提醒駕駛員留意，并且提前做好充足的制動力準備。只要駕駛員踩下剎車，就能發揮最大的制動效能。

汽車主動剎車系統就像一位隱形的駕駛助手，在眾多復雜的行車場景中，憑借先進的技術和精準的判斷，為駕駛員提供及時且有效的幫助，大大提升了行車的安全性和可靠性，降低事故發生的風險，守護著每一段出行旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）