老款朗逸用的是什么發動機

老款朗逸使用過多種發動機，常見的有1.6升自然吸氣的EA111發動機、2.0升直列四缸的EA827發動機等。其中，EA111發動機最大功率81千瓦，能滿足日常駕駛需求，且維修保養成本相對較低；EA827發動機最大輸出功率120馬力，動力平順強勁，可靠性高。這些不同型號的發動機各有特點，為老款朗逸提供了多樣且可靠的動力選擇 。

先來說說EA111發動機，它可是大眾的得意之作，被廣泛應用于旗下多款車型。這款發動機采用了先進技術，具備高效可靠的特質。在老款朗逸上，它的表現可圈可點，動力輸出線性，在城市道路的走走停停中，能夠輕松應對，讓駕駛者操作起來游刃有余。而且由于其技術成熟，市場保有量大，維修保養的配件很容易獲取，成本也就自然而然地降低了，這對于車主來說無疑是一大福音。

再看看EA827發動機，這款2.0升直列四缸發動機，有著出色的動力性能。最大輸出功率達到120馬力，在中高速行駛時，能夠提供源源不斷的動力，超車、加速都不在話下。動力不僅強勁，而且輸出十分平順，駕駛者幾乎感受不到頓挫感。同時，它在燃油經濟性方面也有不錯的表現，能夠在滿足動力需求的同時，盡量降低油耗。而且，該發動機采用高品質材料和先進技術打造，具備良好的耐久性，可以穩定運行很長時間，減少了故障發生的概率。

老款朗逸的這些發動機，無論是注重經濟實用的EA111，還是強調動力與可靠性的EA827，都憑借自身獨特的優勢，為老款朗逸增色不少，也為消費者提供了豐富的選擇，滿足了不同人群對動力以及使用成本等方面的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）