四連桿是什么意思

四連桿通常指一種由四個桿件構成的機械結構或系統，在多個領域都有廣泛應用。在汽車領域，它既應用于懸掛系統，是前懸掛的重要組成部分，能傳遞車輛重量到車輪，保障行駛穩定性與舒適性；也是汽車前轉向的部分。在自行車避震系統里，它利用杠桿原理優化避震彈簧受力。這種結構通過調整桿件長度和角度實現多樣運動和功能 。

在汽車懸掛系統中，四連桿有著舉足輕重的地位。它作為多連桿的一種，包含兩根連桿和兩根擺桿，常見于高端轎車和后驅跑車。其結構雖復雜，性能卻十分優越，能極大提升懸掛系統的穩定性和舒適性 。通過合理設計桿件的長度與角度，車輛在行駛過程中可以更精準地應對路面的起伏和顛簸，讓駕乘者擁有更平穩的體驗。

四連桿機構也叫雙曲柄機構，在鉸鏈四桿機構里，若兩連架桿均為曲柄，便構成了雙曲柄機構。它有不等長雙曲柄機構、平行雙曲柄機構、反向雙曲柄機構這幾種常見類型。不等長雙曲柄機構曲柄長度不同，無死點位置且有急回特性，常用于慣性篩；平行雙曲柄機構連桿與機架長度相等，兩曲柄長度相等且轉向相同，有2個死點位置，無急回特性，應用于天平；反向雙曲柄機構連桿與機架長度相等，兩曲柄長度相等但轉向相反，無死點位置和急回特性，常用于汽車門啟閉系統。判別是否為雙曲柄機構，關鍵看最短桿與最長桿的長度之和是否小于或等于其他兩桿長度之和，且機架是否為最短桿。

四連桿作為一種經典的機械結構，憑借自身獨特的優勢，在汽車、自行車等多個領域發揮著重要作用，為人們帶來更好的使用體驗，推動著相關行業不斷發展進步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）