長安360全景影像為什么停止了

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這幾天看報道說是比亞迪360度全景功能停用了，360度全景能讓司機在開車的時候避免很多盲區，可是為什么會停用呢？今天就和大家說一說這個話題。

其實360度全景還是有很多好處的，因為有的車型比較大，身材矮小的人或者是對車輛不敏感的人開車會增加很多盲區，因此在有了360度全景呢還是方便了很多。但是現在卻停用了，這是為什么呢？

首先是暴露隱私問題，現在社會越來越多的人關注個人的隱私，要是在開車的時候打開360度全景的話，直接就會被照下來，這樣就會暴露個人的隱私?；蛘呤擒囍髟陂_車去到一些敏感的地方的時候，通過遠程APP就能看到，尤其是一些重要的單位。這樣肯定是不好的。畢竟360度全景就像是一個移動的攝像機。

其次是聯網功能的原因。因為很多老款的車輛是沒有360度這個功能的，因此就會在后期的使用車輛的過程中加裝這個功能，但是后期加裝的就會在網絡上有很多局限性，比如說在當地使用的話還是沒問題的，要是去到其他地方，就會出現網絡連接不上的問題，這樣這個功能基本上就沒什么用了。

關于車輛的網絡不只是360度全景功能，其實行車記錄儀也是會存在這個問題。雖然在以前這個功能是完全可以用的，但是現在社會隨著人們對隱私的重視，每次用到這些功能的時候都需要身份信息的確認，這樣就增加了使用的難度，尤其是不是本人開車的時候沒有辦法確認身份信息，這樣這個功能也是不能夠使用的。

雖然360度全景的確是能給很多司機帶來方便，但是一旦涉及到網絡，甚至是網絡傳播，那對于重視個人隱私的人來說，這的確是一個雞肋。雖說以后或許會在這一方面的管理越來越正規，越來越嚴格，但是就當下而言還是有一些欠缺的。

雖然一個新型的東西從管理的粗獷到細致是一個必然的過程，但是還是希望能把監管做好。這樣才能對大家有利。不能讓對于行車方便的一個功能成為泄露個人隱私的一個窗口。這樣對誰都不好。