汽車空調(diào)開熱風會費油嗎

汽車空調(diào)開熱風通常不會費油。汽車的暖風是利用發(fā)動機冷卻系統(tǒng)散熱時產(chǎn)生的熱量，通過小風扇將其導(dǎo)入車內(nèi)，即使關(guān)閉熱風口，熱量也會散在車外，此過程無需啟動壓縮機，也就不會額外增加發(fā)動機負荷導(dǎo)致耗油。并且，制熱時發(fā)動機內(nèi)高溫冷卻液流經(jīng)暖風槽，鼓風機的風經(jīng)過便吹出暖風，并非通過壓縮機增壓制冷那樣增加油耗，是發(fā)動機產(chǎn)生熱量的再利用 。

從原理上來說，汽車制冷時，壓縮機離合器結(jié)合，發(fā)動機帶動壓縮機運轉(zhuǎn)，這一過程會消耗一定燃油。但開熱風則不然，現(xiàn)在汽車暖風系統(tǒng)大多采用水暖，暖風不經(jīng)過壓縮機運作就可產(chǎn)生。僅僅開啟吹風功能時，雖說會消耗電能，而電能來源于汽車的發(fā)電機，發(fā)電機運轉(zhuǎn)會損耗一部分發(fā)動機的功率，進而導(dǎo)致油耗。但根據(jù)能量守恒定律，這種鼓風機工作造成的油耗相對于發(fā)動機整體油耗來說微乎其微。

另外，汽車吹風是通過將外界的自然風引入駕駛室，并在過程中通過暖風水箱將自然風加熱，從而變成暖風。在冬天使用暖風時，暖風就是通過這個過程產(chǎn)生的，與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和功率并沒有直接關(guān)聯(lián)，所以在冬天使用暖風時，空調(diào)壓縮機并不工作，也就不會增加油耗。

不過，在使用汽車暖風時也有一些小竅門。不建議汽車剛啟動就開暖風，應(yīng)等引擎溫度升高后再開。因為長時間使用暖風會消耗發(fā)動機的熱量，從而增加一定的油耗。建議車內(nèi)溫度達到舒適狀態(tài)后，適當降低暖風溫度或關(guān)閉暖風，以此來節(jié)省油耗。

總之，汽車開熱風空調(diào)一般不會明顯增加油耗。但合理使用暖風功能，不僅能讓我們在行車過程中享受舒適的溫度，還能在一定程度上節(jié)省燃油，讓駕駛更加經(jīng)濟環(huán)保。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）