第二年保險(xiǎn)費(fèi)用會(huì)因?yàn)檐嚦鲭U(xiǎn)而上漲多少

第二年保險(xiǎn)費(fèi)用因車出險(xiǎn)而上漲的幅度并非固定，通常在 10% - 70%左右，具體因車險(xiǎn)類型、出險(xiǎn)次數(shù)、賠付金額、保險(xiǎn)公司政策等因素而有所不同。交強(qiáng)險(xiǎn)方面，有責(zé)任理賠情況不同，保費(fèi)上浮比例不同，如涉及身故上浮 30%，兩次及以上有責(zé)事故上浮 10%等。商業(yè)險(xiǎn)受出險(xiǎn)次數(shù)影響大，出險(xiǎn)次數(shù)越多漲幅越大，一般出險(xiǎn) 1 - 2 次可能上漲 25% - 50%，3 次及以上漲幅可能超 50% 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)交強(qiáng)險(xiǎn)。如果上一個(gè)年度發(fā)生一次有責(zé)道路交通事故，但不涉及有人身故，那么第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)不享受保費(fèi)優(yōu)惠。要是上一年度發(fā)生一次有責(zé)道路交通事故且涉及有人身故，第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)會(huì)直接上浮30%。而當(dāng)出現(xiàn)上一個(gè)年度發(fā)生兩次及以上有責(zé)道路交通事故，且均不涉及有人身故的情況時(shí)，第二年的交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)則上浮10%。并且，若事故造成對(duì)方財(cái)產(chǎn)損失不超2000元，只走交強(qiáng)險(xiǎn)，這種情況是不影響商業(yè)險(xiǎn)保費(fèi)的。

再看看商業(yè)險(xiǎn)。其保費(fèi)計(jì)算公式為基準(zhǔn)保費(fèi)乘以費(fèi)率調(diào)整系數(shù)。一般十多萬(wàn)家用車基準(zhǔn)保費(fèi)約3000元 ，費(fèi)率調(diào)整系數(shù)又包含NCD系數(shù)、自主定價(jià)系數(shù)、交通違法系數(shù)等。商業(yè)險(xiǎn)受出險(xiǎn)次數(shù)影響極為顯著。比如一年內(nèi)出險(xiǎn)兩次，下個(gè)周期保險(xiǎn)費(fèi)用將會(huì)上浮25%；一年內(nèi)出險(xiǎn)三次，下個(gè)周期保險(xiǎn)費(fèi)用將會(huì)上浮50%。若出險(xiǎn)情況比較嚴(yán)重，車輛受損較大時(shí)，第二年保費(fèi)漲幅可能達(dá)到50% - 60%。

總之，車出險(xiǎn)后第二年保險(xiǎn)費(fèi)用的上漲幅度相當(dāng)復(fù)雜，涉及眾多因素。交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)各有其保費(fèi)調(diào)整規(guī)則，出險(xiǎn)次數(shù)、是否涉及身故、事故嚴(yán)重程度等都在影響著保費(fèi)的漲幅。車主們?cè)谌粘ｑ{駛中，還是要安全行車，盡量減少出險(xiǎn)次數(shù)，這樣才能維持較為合理的保險(xiǎn)費(fèi)用支出 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）