什么是ABS防抱死制動系統

ABS防抱死制動系統是一種在汽車制動時，自動控制制動器制動力大小，避免車輪抱死，讓車輪處于邊滾邊滑狀態以保證車輪與地面附著力在最大值的系統。它通過監測車輪轉速，在即將抱死時及時調整制動壓力，實現間歇性制動和釋放輪胎。這一系統能顯著提升制動安全性、縮短制動距離、改善輪胎磨損，是汽車制動領域提升安全性與操控性的關鍵技術。

ABS防抱死制動系統主要由車輪轉速傳感器、電子控制器（ECU）、壓力調節器和ABS警示燈等構件組成。車輪轉速傳感器負責實時監測車輪的轉速，并將數據傳遞給電子控制器。電子控制器如同系統的“大腦”，接收傳感器傳來的信息，經過復雜的運算和分析，判斷車輪是否即將抱死。一旦檢測到車輪有抱死的趨勢，它就會迅速向壓力調節器發出指令。

壓力調節器則是整個系統的“執行者”，根據電子控制器的指令，精準地調節制動壓力。在制動過程中，它會通過一系列巧妙的操作，實現常規制動、減壓、保壓、增壓等不同的工作狀態，讓車輪始終保持在邊滾邊滑的理想狀態，滑移率大約維持在20%左右，以此確保車輪與地面的附著力達到最大值。而ABS警示燈則用于向駕駛員反饋系統的工作狀態，如果警示燈亮起，說明ABS系統可能存在故障，需要及時檢查。

按照不同的標準，ABS有多種分類方式。比如根據結構、控制參數、控制通道、生產廠家的不同，都可以劃分出不同類型的ABS。但無論哪種類型，其核心目的都是為了提升車輛制動時的安全性和操控性。總之，ABS防抱死制動系統憑借其先進的技術和精妙的設計，為汽車制動安全保駕護航，成為現代汽車不可或缺的重要組成部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）