威姿是哪款車

威姿是天津一汽在2002年推出的一款兩廂小型車，原型車為豐田在歐美地區(qū)熱銷的兩廂車型Vitz。它最初以CKD散件組裝形式生產(chǎn)，不少零配件進(jìn)口，由孫燕姿代言。這款車最初搭載豐田8A型1.3升四缸汽油引擎，后續(xù)又追加了不同版本。威姿外觀線條流暢飽滿，強(qiáng)調(diào)個性，車內(nèi)空間寬敞，底盤操控性靈活，安全性也有一定保障，雖已停產(chǎn)，但仍是萬元車玩家的首選車型之一。

2002年10月，威姿正式亮相天津車展，當(dāng)年圣誕節(jié)便上市銷售，售價在10 - 13萬元。一開始它搭載豐田8A型1.3升四缸汽油引擎，為消費(fèi)者帶來不錯的動力體驗。到了2003年，又追加搭載豐田1SZ - FE四缸引擎的1.0升版本，豐富了消費(fèi)者的選擇。

其外觀上，采用流暢飽滿的車身線條，在眾多車型中獨樹一幟，彰顯個性。而且車身高度設(shè)計合理，使得頭部空間十分寬敞，后備箱空間也較為可觀，實用性大增。底盤方面，麥弗遜式獨立前懸架和扭梁半獨立后懸架的組合，讓它的操控性靈活準(zhǔn)確，路感反饋明顯，減振偏硬的特性也增添了駕駛樂趣。

在安全性上，威姿采用豐田GOA車身技術(shù)，還配備可調(diào)三點預(yù)緊式限力安全帶，為駕乘人員提供了可靠的安全防護(hù)。

2006年，一汽推出基于威姿改造的威志C1 ，2007年威姿正式停產(chǎn)。不過在2009年前后它短暫“復(fù)產(chǎn)”，換上國產(chǎn)的CA3GA2型1.0升與CA4GA1型1.3升兩款動力，但并未大批量量產(chǎn)，后來逐漸被威志V2取代。

如今，威姿因配件豐富、改造費(fèi)用較低，開起來輕巧靈便，成為不少萬元車玩家的心頭好。雖然它已漸漸退出歷史舞臺，但在汽車發(fā)展歷程中留下了獨特的印記，承載著眾多車迷的回憶，也見證了汽車工業(yè)不斷發(fā)展變遷的腳步 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）