水溫表指示的是哪個部件的溫度

水溫表指示的是發動機冷卻液的溫度。發動機冷卻液在整個汽車的運行中扮演著至關重要的角色，水溫表能直觀呈現其溫度數值。在發動機啟動初期，水溫不應低于50°C，正常行駛時，水溫多處于70°C - 90°C之間。這個溫度區間能保障發動機處于良好運行狀態，一旦水溫異常，便可能引發發動機磨損、壽命縮短等一系列問題 ，所以駕駛員需留意水溫表。

冷卻液，這一由水和防凍劑混合而成的介質，就如同發動機的“生命之泉”。它在發動機內部不斷循環流動，吸收發動機運轉產生的熱量，再將熱量散發出去，從而維持發動機在適宜的工作溫度。

水溫表上的刻度，精準地反映著冷卻液的實時溫度。一般來說，C代表60度，而紅色網格表示110度。理想狀態下，指針最好保持在中間位置。要是指針緩緩進入紅色區域，那就意味著水溫過高了。這可不是個小問題，長期處于高溫狀態，發動機冷卻液會沸騰，水箱甚至可能爆裂，發動機也會因過熱而遭受損壞。

水溫表有著獨特的工作原理。負溫度系數熱敏電阻安裝在電感中，它的電阻值會隨著溫度升高而降低。當打開電源開關，電流分兩路流動。在水溫較低時，熱敏電阻的電阻較大，流過線圈L1和L2的電流相似，但L1匝數多，磁場強，指針就指向低溫刻度；隨著水溫升高，熱敏電阻阻值減小，流過L1的電流也隨之減小，指針便指向高溫刻度。

此外，對水溫表的檢查也不容忽視。通過拆下傳感器接線，測量傳感器輸入和接地間電阻，室溫下熱敏電阻阻值約100則傳感器良好；用80 - 100電阻將傳感器直接接地，接通電源后，水溫指示器指針在60 - 70之間則水溫指示器良好。

總之，水溫表作為發動機冷卻液溫度的“監測官”，其重要性不言而喻。駕駛員通過觀察水溫表，能及時了解發動機的溫度狀況，保障汽車的平穩運行和發動機的長久壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）