什么是半軸油封

半軸油封是安裝在半軸與變速箱或軸承座之間接口處的密封件。它就像一位忠誠的“守護者”，由橡膠等材料制成，通過密封唇緊密貼合半軸表面，防止潤滑油從半軸處泄漏，還能阻擋外部灰塵和污垢的侵入。半軸油封雖小，卻作用重大，一旦出現問題，可能導致變速箱或差速器內的齒輪油流失，加劇機件磨損，影響行車安全。

它具體位于前輪往變速箱方向的傳動軸上，左右各有一個。半軸，通常也被叫做驅動橋，是在差速器和驅動輪之間承擔傳遞扭矩重任的實心軸。半軸有全浮式與半浮式這兩種類型，全浮式半軸僅負責傳遞扭矩，不承受反力和彎矩，在安裝與拆卸方面較為便捷；而半浮式半軸不但要傳遞扭矩，還得承受全部反力和彎矩，它結構相對簡單、成本較低，只是拆卸起來頗為麻煩，并且半軸若折斷還可能致使車輪脫落。

半軸油封就如同一個精準的閥門，對車輛的正常運行起著關鍵作用。然而，它也會面臨一些狀況。比如驅動橋殼內加油過多、通氣螺塞通氣孔被堵塞、半軸油封隨著時間老化變質，又或是油封安裝不正確等，這些都可能會導致半軸油封漏油。一旦半軸油封漏油，驅動橋內的油量就會逐漸減少，這會嚴重影響主、從動錐齒輪的潤滑效果。而且，從油封漏出的油很容易進入制動鼓內，極大地影響制動效能，直接對行車安全構成威脅。

半軸油封雖小，卻是汽車不可或缺的重要部件。它肩負著密封與防護的雙重使命，對車輛的穩定運行和安全行駛意義非凡。我們日常用車時，需關注它的狀態，及時發現并處理潛在問題，這樣才能保障汽車的性能，讓出行更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）