車為什么會抖動得很厲害

車抖動得很厲害，原因復雜多樣，涵蓋發動機、供油、點火等多個系統以及輪胎等部件。積碳過多會堵塞火花塞或氣門，引發怠速抖動；供油系統故障致油壓不穩，造成抖動與怠速不穩；發動機機腳墊老化使抖動加劇；缺缸缺火與點火線圈、火花塞有關，也會引發抖動。此外，輪胎失衡、懸掛問題等同樣可能讓車身抖動。這些因素相互交織，共同影響著車輛的抖動狀況 。

在發動機方面，長時間停放后的冷啟動，容易因燃燒不充分而形成積碳。積碳就如同發動機內部的“污垢”，不斷積累會嚴重影響發動機的扭矩和馬力輸出，造成怠速時明顯抖動。而且，火花塞、點火線圈出現故障，或者汽油濾清器堵塞，都會讓發動機的“呼吸”變得不順暢，從而導致抖動。

行駛過程中，問題就更加多樣了。進氣壓力傳感器一旦出現問題，會讓發動機接收錯誤的信息，導致燃燒不充分，進而引起抖動。發動機零件隨著使用時間的增加而老化，這也會讓車身出現抖動現象。輪胎作為車輛與地面接觸的唯一部件，其狀態至關重要。輪胎失衡、氣壓不足或者鋼圈出現問題，都會在行駛時造成車身抖動。傳動軸、轉向機出現故障，也會讓抖動加劇。

不同的抖動場景，背后可能隱藏著不同的問題。比如怠速時抖動，常見原因是節氣門、噴油嘴和氣門積碳，其中節氣門積碳影響較大，還有火花塞性能下降、點火能量不足等。跑高速時抖動，大概率是輪胎不平衡。加速抖動但怠速不抖，可能是發動機本身出現問題，像發動機缺缸，這可能是火花塞、噴油嘴損壞，或者汽油質量不好等原因造成的。剎車抖動通常是制動系統問題，常見的是剎車盤變形。急加速車身抖，可能是發動機動力輸出不平穩，涉及傳動軸不平衡、萬向節磨損或損壞、減震器和球頭損壞等。車身抖動但發動機不抖，則可能是發動機腳墊損壞。

總之，車抖動得厲害是一個綜合性的問題，涉及多個方面。車主在遇到抖動問題時，應仔細觀察抖動出現的場景、頻率等，及時將車輛送到專業維修店進行全面檢查和維修，以確保行車安全和舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）