國外為什么把方向盤放在右邊

國外把方向盤放在右邊，主要是因為這些國家和地區實行靠左行駛的交通規則。全球交通行駛制度分靠右行駛與靠左行駛兩種，約 10%的國家靠左行駛，在這些國家為方便駕駛操作和保持清晰視線，汽車方向盤便設在右側。汽車發明之初方向盤居中，后基于人體工程學及開門便利性等因素有所調整，最終形成如今這種與交通規則相匹配的設計。

在汽車發展早期，根據人體工程學原理，由于約90%的人習慣用右手，為了能更準確安全地使用排擋和剎車，設計師便將駕駛座設定在了右邊，方向盤也隨之在右 。而且在汽車剛問世時，車主常常會雇傭司機，為了方便司機為主人開門，早期汽車也就采用了右駕右行制度。

像英國、部分英國殖民地和英聯邦成員國、日本等少數國家和地區，以及中國的香港、澳門地區（因曾是英國殖民地），它們都遵循靠左行駛的交通規則，方向盤便都設在右側。在這些地方，這樣的設計有助于司機保持清晰的視線，并且在超車時提供更大的便利性。

汽車制造商會依據各個國家的交通規則，生產相應的汽車。對于靠左行駛的地區，銷售的汽車方向盤就會設在右邊。這種方向盤位置的差異，其實不僅僅是簡單的設計問題，它還反映了不同國家和地區的文化和歷史背景。不同的歷史發展進程，使得各個國家和地區形成了獨特的交通規則，進而影響了汽車方向盤的位置設定。

總之，國外部分國家把方向盤放在右邊，是交通規則、人體工程學、歷史文化等多方面因素共同作用的結果。這種設計在長期的發展過程中，與當地的交通體系相融合，成為了一種具有地域特色的汽車布局方式 ，以保障行車的安全與便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）