新車(chē)提回家需要磨合嗎

新車(chē)提回家是需要磨合的。汽車(chē)由眾多機(jī)械零部件構(gòu)成，即便當(dāng)下生產(chǎn)技術(shù)有所進(jìn)步，機(jī)加工精度仍存在一定限度，零部件間的配合并非盡善盡美，所以新車(chē)磨合很有必要。磨合不僅關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱、剎車(chē)系統(tǒng)等關(guān)鍵部位也需磨合，這能讓咬合面更順滑，配合度更佳，從而提升車(chē)輛整體性能，讓車(chē)輛更省油、更安靜、操控更靈敏。

在磨合過(guò)程中，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是重中之重。過(guò)高的轉(zhuǎn)速會(huì)極大增加活塞環(huán)損壞的風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。一般來(lái)說(shuō)，磨合期分為初期、中期和后期。在初期階段，最高車(chē)速通常控制在 40km/h 左右，這個(gè)時(shí)候就像是讓新車(chē)慢慢適應(yīng)“行走”；中期路況良好時(shí)，車(chē)速可提高到 60km/h 左右，如同新車(chē)開(kāi)始逐漸加快步伐；到了后期，車(chē)速可增加至 80km/h 左右 ，但始終都不要超過(guò)車(chē)輛推薦的速度。

保持中速行駛也是關(guān)鍵要點(diǎn)。車(chē)速既不能過(guò)高，也不可過(guò)低。車(chē)速過(guò)低，不僅會(huì)增加油耗，而且磨合效果也不理想。在日常行駛中，其實(shí)車(chē)輛就可以自動(dòng)磨合，但要堅(jiān)決避免激烈暴力駕駛，像急加速、一腳地板油讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的行為都是不可取的。

值得一提的是，不管車(chē)速快慢，都不要保持相同的車(chē)速。要讓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷各種不同的轉(zhuǎn)速，從而實(shí)現(xiàn)充分磨合。車(chē)速可靈活調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也可高可低，但要注意盡量不要讓轉(zhuǎn)速超過(guò) 3000 轉(zhuǎn)，也沒(méi)必要刻意去拉高速，正常的日常行駛基本就能讓發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)歷 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)的各種轉(zhuǎn)速。

雖說(shuō)如今零部件的精確度大幅提升，制造技術(shù)也日新月異，有些廠家的使用手冊(cè)可能并未提及磨合，但新車(chē)磨合對(duì)于車(chē)輛的長(zhǎng)期性能和使用壽命而言，依然有著不可忽視的重要意義。遵循正確的磨合方法，能讓新車(chē)更快地進(jìn)入最佳狀態(tài)，陪伴我們更長(zhǎng)久的時(shí)光。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）