比亞迪底盤磕碰后電池還能保修嗎

比亞迪底盤磕碰后電池能否保修需具體問題具體分析。一般而言，廠家將底盤磕碰視為人為因素，這種情況下電池通常不能保修。但比亞迪為首任個人車主提供三電系統終身質保，整車保修 6 年或 15 萬公里。若底盤磕碰致電池損壞滿足電池衰減不正常標準，如業界普遍認為的超過 30% ，則可能享受質保政策。所以，實際能否保修要依具體情況判定 。

在比亞迪的保修政策框架下，雖然底盤磕碰被歸為人為損害范疇，但首任個人車主的三電系統終身質保這一福利還是給電池保修帶來了一些靈活性。如果車輛還在整車6年或15萬公里的保修期內，電池因底盤磕碰出現的問題就有了進一步探討的空間。

按照比亞迪的三包條例，電池衰減不正常時可免費更換。然而，目前官方并沒有給出一套明確的計算方式來衡量電池的衰減標準。在行業內，大多數人認為當電池衰減超過30%時，車主可以申請免費更換電池。所以，當底盤磕碰后，若經過專業檢測，發現電池的衰減程度確實超過了這個行業普遍認知的標準，那么從理論上來說，是有可能符合免費更換電池條件，從而享受質保政策的。

但實際操作中，情況會更為復雜。不同車型以及車輛的使用情況千差萬別，都會影響最終的判定結果。比如，車輛的使用環境、充電習慣等因素都可能對電池的衰減產生影響。所以，車主需要及時聯系比亞迪售后，讓專業人員對車輛電池進行全面檢測和評估。

總之，比亞迪底盤磕碰后電池能否保修不能一概而論。既要看廠家對于人為損害的界定，也要參考三電系統終身質保政策以及電池衰減情況等多方面因素。車主遇到此類問題時，及時與官方售后溝通檢測，才是確定能否保修的正確途徑 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）