嘉旅的保養(yǎng)成本貴不貴

嘉旅的保養(yǎng)成本不算貴，處于合理范圍。從保養(yǎng)周期來看，首保在 5000 公里，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次，較為規(guī)律。就費用而言，6 萬公里的總保養(yǎng)費用約 3257 元，若一年開 1.5 萬公里，一年保養(yǎng)費用大概 800 元左右。而且 1.4T 車型小保養(yǎng)費用僅 321 元，部分車型還因變速箱設(shè)置節(jié)省成本。整體來說，嘉旅保養(yǎng)成本經(jīng)濟實惠 。

從配件價格方面分析，嘉旅同樣展現(xiàn)出了保養(yǎng)成本親民的優(yōu)勢。機油190元/桶，機濾51元/個，空濾70元/個，空調(diào)濾清器94元/個，汽油濾清器雖570元/個，但更換周期相對較長。至于變速箱油、制動液和火花塞等，價格也都在合理區(qū)間。這些配件價格，使得每次保養(yǎng)所需支出較為可控，不會給車主帶來過大負擔(dān)。

在不同行駛里程下，嘉旅的保養(yǎng)費用都有著不錯的表現(xiàn)。一年行駛14880公里，只需進行2次保養(yǎng)，每次約600元（首保免費）；三年使用周期內(nèi)，平均年保養(yǎng)費用4673元。即便是行駛十萬公里，保養(yǎng)總成本大約也就在11000元左右。這樣的費用水平，對于大多數(shù)車主來說，都是可以輕松接受的。

與同級別車型相比，嘉旅的保養(yǎng)成本優(yōu)勢更為凸顯。它和汽油版卡羅拉保養(yǎng)費用相當(dāng)，定期保養(yǎng)項目基本一樣，但在某些方面可能還更具性價比。這種在保養(yǎng)成本上的競爭力，無疑增加了嘉旅在市場中的吸引力。

總之，無論是保養(yǎng)周期的合理設(shè)定，還是保養(yǎng)費用的經(jīng)濟實惠，亦或是配件價格的親民，都充分說明嘉旅在保養(yǎng)成本方面有著出色的表現(xiàn)，能夠為車主節(jié)省不少開支，是一款養(yǎng)車成本較低的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）