D檔剎車為什么會抖動

D 檔剎車時抖動，可能是正?，F象，也可能是發動機機腳墊損壞、剎車片磨損等異常情況導致。正常抖動主要源于發動機轉速低，易與車身共振，且動力傳遞過程中受剎車限制，在液力變矩器或離合器處產生抖動。而發動機機腳墊損壞會使發動機震動傳遞到車身，剎車片磨損等也會引發抖動。若抖動嚴重，就需進一步檢查判斷并處理。

當發動機轉速低時，掛 D 檔踩剎車，發動機轉速往往會低于怠速轉速，特別是對于 4 缸發動機而言，轉速過低就容易出現抖動現象。在動力傳遞方面，發動機的動力經液力變矩器或離合器傳遞給變速箱，再傳至驅動輪，然而此時驅動輪被剎車限制，動力便消耗在液力變矩器或離合器處，進而產生抖動。

判斷抖動是否異常，有一個簡單方法：在掛 D 檔踩剎車時，將擋位推到空擋，若轉速回升平順，基本沒什么問題；若先抖幾下才穩定，那多半是存在故障。

發動機機腳墊的作用不容小覷，它連接著發動機與車架。一旦機腳墊損壞，發動機產生的震動就無法有效緩沖，會直接傳遞到車身，導致剎車時抖動加劇。另外，剎車片磨損嚴重或者剎車盤失衡，也會引起剎車時車輛抖動。剎車系統中如果存在空氣，同樣可能導致這種現象發生。

遇到 D 檔剎車抖動問題，不要慌張。先自行檢查剎車片和剎車盤的狀態，看看是否有明顯磨損或異常。如果不是這些原因，很可能是發動機機腳墊等其他方面的問題，建議將車輛送到專業的維修店進行全面檢查和修復，排除安全隱患。日常用車時，也要注重車輛的保養和檢查，防患于未然，讓駕駛更加舒適、安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）