成功K4試駕體驗

成功K4作為一款已停售的微卡，試駕體驗有著獨特之處。它擁有2020款和2021款多個車型，采用國VI標準汽油，發動機型號為DAM15KR，排量1.5L，不同功率匹配5擋手動變速箱。在車身尺寸上也有多種規格，配置涵蓋主動安全、被動安全等多方面。試駕時，其動力輸出、操控感受與這些硬件配置緊密相連，能為駕駛者帶來別樣體驗。

啟動成功K4，發動機的轟鳴聲沉穩有力，DAM15KR發動機雖談不上強勁，但對于微卡的定位來說，日常載貨等需求完全能夠滿足。輕踩油門，動力輸出線性而平穩，1.5L的排量在城市道路中穿梭并不顯得吃力，不同功率的調校使得車輛在不同工況下都能有較好的發揮。

在操控方面，5擋手動變速箱的換擋行程適中，擋位清晰，入擋順滑，駕駛過程中的換擋操作十分輕松，能夠讓駕駛者很好地掌控車輛的動力節奏。方向盤的轉向力度適中，指向精準，無論是轉彎還是掉頭，都能給駕駛者足夠的信心。

車身尺寸方面，長度4780mm，寬度1635mm，這樣的規格在保證車內空間相對寬敞的同時，也兼顧了靈活性，在狹窄的街道或是擁擠的停車場，都能較為便捷地停放。而不同的高度規格，又滿足了不同消費者對于載貨空間的需求。

安全配置上，車輛的主動安全與被動安全配置協同工作，在試駕過程中提供了可靠的保障。例如，在緊急制動時，車輛的制動系統反應迅速，能夠有效地縮短制動距離，確保行車安全。

成功K4雖已停售，但在試駕過程中，它展現出了在動力、操控、空間以及安全等方面的平衡。無論是日常的城市貨運，還是偶爾的載人出行，它都能較好地勝任。盡管市場上新車不斷涌現，但成功K4曾經帶給駕駛者的那些體驗，依然值得在汽車發展的長河中留下獨特的印記。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）