現(xiàn)代汽車輪轂17寸

現(xiàn)代汽車部分車型配備17寸輪轂，不同車型在輪轂方面各有特點(diǎn)。比如領(lǐng)動(dòng)有原廠17英寸輪轂，其材質(zhì)有鋼質(zhì)和合金之分，各有利弊；名圖的17寸輪轂是安馳牌，4S店價(jià)格約1100元。此外，朗動(dòng)可改裝17寸輪轂，改裝時(shí)要考慮PCD值、ET值等參數(shù)，費(fèi)用大概七八千元。總之，現(xiàn)代汽車17寸輪轂涉及多方面知識(shí)，能滿足不同需求。

先來說說領(lǐng)動(dòng)的原廠17英寸輪轂。鋼質(zhì)輪轂成本效益高，抗疲勞性能強(qiáng)，這意味著它能經(jīng)受住長時(shí)間的使用和一定程度的顛簸，不易出現(xiàn)疲勞損壞。不過，它的重量較大，會(huì)在一定程度上影響車輛的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性，而且散熱和抗銹能力較弱，需要車主更加用心地保養(yǎng)。合金輪轂則優(yōu)勢明顯，重量輕能提升直線行駛性能，讓車輛開起來更加輕盈；制造精度高，還能提高燃油效率，為車主節(jié)省油費(fèi)。其出色的導(dǎo)熱性，更是能有效減少制動(dòng)系統(tǒng)和輪胎過熱問題，保障行車安全。

名圖的17寸輪轂來自安馳牌，在4S店的價(jià)格約1100元。在選擇輪轂時(shí)，除了考慮品牌和價(jià)格，大小、三個(gè)距離、形狀等因素也不容忽視。盲目放大輪轂并不可取，可能會(huì)帶來一系列問題，一般根據(jù)原輪轂大小適當(dāng)增加一兩個(gè)數(shù)字最為合適。輪轂形狀也有講究，結(jié)構(gòu)復(fù)雜密集的輪轂在洗車時(shí)可能遭遇麻煩，不是被拒收就是會(huì)被多收費(fèi)。鋁合金輪轂相較于鑄鐵輪轂，抗變形能力強(qiáng)、重量輕，很多車商在賣車前會(huì)更換鋁合金輪轂并大幅加價(jià)，其實(shí)消費(fèi)者買車時(shí)不必過于糾結(jié)輪轂材質(zhì)，完全可以后期按照自己的風(fēng)格進(jìn)行改裝，這樣還能節(jié)省費(fèi)用。

至于朗動(dòng)改裝17寸輪轂，PCD值和ET值至關(guān)重要。PCD值不匹配，安裝就會(huì)出現(xiàn)問題，還可能產(chǎn)生額外費(fèi)用；ET值不僅影響安裝，還關(guān)乎車輛未來的升級潛力。改裝費(fèi)用約七八千元，這其中包含了更換輪轂以及可能產(chǎn)生的維修成本，具體會(huì)因輪轂品牌、材質(zhì)以及定制選項(xiàng)的不同而有所差異。

總之，現(xiàn)代汽車17寸輪轂無論是原廠配備還是后期改裝，都有眾多細(xì)節(jié)需要關(guān)注。車主們應(yīng)根據(jù)自身需求、預(yù)算以及對車輛性能的期望，做出最合適的選擇，從而讓愛車的輪轂既實(shí)用又美觀 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）