車用級尿素是什么？

車用尿素學名柴油機尾氣處理液，是用于 SCR 技術中減少柴油車尾氣氮氧化物污染的液體。它由 32.5%高純尿素和 67.5%去離子水組成，呈清澈透明狀。在柴油車的 SCR 系統里，車用尿素會與尾氣中的氮氧化物發生反應，轉化成無害的氮氣和水，助力車輛達到國家規定的尾氣排放標準，對環保和車輛合規運行意義重大 。

車用尿素有著明確的分類方式。按含氮量，可分為普通和高氮汽車尿素，不同含氮量在尾氣處理效果上或許會存在差異，以滿足不同的使用需求；按應用場景，分為汽車和工業尿素，各自服務于特定的領域；按生產工藝，則有化工法和生物法汽車尿素之分，不同工藝生產出的產品在品質等方面也可能略有不同。

其常見規格型號有32.5%、40%、50%等 ，包裝形式一般為桶裝、袋裝、罐裝等，多樣的規格和包裝能適應不同用戶的實際使用場景與儲存需求。

需要注意的是，并非所有汽車都需要使用車用尿素，搭載柴油發動機的汽車才需使用，像大多數客車、貨車、半掛車、卡車等。因為柴油發動機在運行過程中會產生較多的氮氧化物，而車用尿素就是專門為解決這一排放問題而誕生的。

而在使用時，也要遵循一定的注意事項。比如要使用符合標準的尿素溶液，定期檢查尿素液位并及時補充，避免尿素系統長時間空轉，更換尿素濾清器和管路時使用正品配件等。這是由于車用尿素的使用量和質量對尾氣處理效果影響巨大，濃度不夠或質量不合格，不僅會導致尾氣處理效果不佳，甚至可能損害車輛發動機和催化轉化器。

總之，車用尿素作為柴油車尾氣處理的關鍵物質，在環保和車輛合規方面發揮著不可替代的作用。正確了解和使用它，對于柴油車用戶來說至關重要，既關乎車輛的正常運行，也關乎對環境的保護。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）