保時捷剎車改裝

保時捷剎車改裝需依車型和需求選擇方案。像 911 城市通勤時原廠四活塞卡鉗尚可，但激烈駕駛可升級八活塞高性能剎車，活塞增多讓制動力分布更均勻。718 Boxster 可選用特定卡鉗與碳陶碟組合，能改善腳感等?？ㄑ鐒t有多種改裝配置可選?？傊煌囆蛣x車改裝各有側重，要綜合平衡視覺、性能與安全性，謹慎抉擇。

以保時捷911為例，若你擁有一臺輪轂為20寸的911，在升級剎車時，前輪可采用TTSPORT EB8八活塞卡鉗與405MM高碳碟的組合，后輪搭配TTSPORT 380MM高碳加大碟。其中，前輪的EB8卡鉗專為新能源及高性能車型打造，運用鍛造工藝，進行科學鏤空的輕量化設計，八片剎車皮加上不對稱活塞分布，耐高溫性能出色，咬合力穩定，無論是中大型新能源車型，還是SUV、MPV及高性能車型都適用，還能依據輪轂大小挑選適配的高碳碟。

再看保時捷718 Boxster，其改裝配置別具特色。前輪配置GT3六活塞卡鉗搭配STOPFLEX 400MM CCB碳陶碟，后輪采用BREMBO四活塞卡鉗加上電子手剎以及STOPFLEX 390MM CCB碳陶碟。配套的STOPFLEX CCB陶瓷制動系統優勢明顯，不僅耐磨性強、摩擦系數高、制動性能優越，還能改善腳感，讓踩踏力度均勻，制動力分配合理，制動過程也更為平順。

而對于保時捷卡宴，20寸輪轂的車型，前輪可換裝Akebono十活塞卡鉗與STOPFLEX 420MM CCB碳陶碟，后輪配置Brembo四活塞卡鉗與STOPFLEX 380MM CCB碳陶碟，同樣搭配高性能陶瓷剎車皮等附件。

總之，保時捷不同車型的剎車改裝都有多種方案，每種方案都有其獨特的性能提升點。在選擇剎車改裝時，車主們要充分了解自身需求，權衡不同方案的利弊，同時要選擇可靠的供應商和專業的施工團隊，如此才能在提升車輛制動性能的同時，保障行車安全，享受更加卓越的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）