火花塞型號表

以下為你提供部分常見品牌的火花塞型號表：NGK的ILKAR7B - 11，電極材料是鉑金，熱值7；博世的FR7KPP261G，電極材料為銥金，熱值6；電裝的ILKAR7B - 11，電極材料是鎳合金，熱值3 。火花塞作為發動機的重要部件，電極材料不同，壽命與價格有別，熱值也分高中低。正確選擇型號對發動機性能和壽命影響重大，更換時需關注諸多要點，適配才能發揮最佳性能。

先來說說電極材料，鎳合金是較為常見的一種，成本相對較低，能滿足一般發動機的需求，但壽命相對較短。鉑金則具有更好的導電性和抗腐蝕性，使用壽命較長，價格也會高一些。銥金的性能更為出色，其熔點高、硬度大，使得火花塞的點火性能更穩定，當然價格也不菲。而鉑銥金則是結合了兩者優點的高端材料。

熱值方面，低熱值的火花塞適用于低轉速、低壓縮比的發動機。中熱值火花塞應用較為廣泛，能適應大多數普通發動機。高熱值火花塞散熱快，適合高轉速、高壓縮比的高性能發動機。如果熱值選擇不當，可能會導致發動機出現過熱、積碳等問題。

在更換火花塞時，尺寸匹配是關鍵。外螺紋直徑常見的有10毫米、12毫米和14毫米。安裝時，要小心操作，務必貼緊安裝孔，防止異物掉入發動機內部。并且要按照規定的力矩擰緊，過松可能導致漏氣，影響發動機性能；過緊則可能損壞火花塞或氣缸蓋。

總之，火花塞雖小，卻對發動機的運行起著關鍵作用。不同品牌、型號的火花塞在電極材料、熱值等方面各有特點。在選擇和更換時，車主一定要充分了解自己車輛發動機的特性，嚴格按照要求挑選適配的火花塞，這樣才能確保發動機始終處于良好的工作狀態，延長其使用壽命，讓愛車的性能得以充分發揮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）