發動機燒機油的原因及解決辦法是什么

發動機燒機油的原因多樣，解決辦法需依具體情況而定。正常磨損、異常磨損、活塞環故障、氣門油封老化、氣缸壁磨損、渦輪增壓裝置問題、機油品質不佳等都可能導致燒機油。當出現燒機油情況，較輕時可更換高品質機油、油封，進行發動機清洗養護；嚴重時則可能需發動機大修，更換活塞環等部件。日常做好預防，能減少燒機油現象發生 。

車輛長期使用，行駛里程達到20萬公里后，受多種因素影響，發動機內部零件正常磨損，會導致燒機油。而異常磨損也不容小覷，質量問題或者使用不當都可能引發，例如沒有及時更換機油、使用了不合格的機油，又或者發動機在缺乏潤滑的狀態下運行，這些都會加速零件的磨損，進而出現燒機油情況。

活塞環一旦出現故障，如磨損嚴重、彈性減弱或者被卡住，密封效果就會大打折扣，機油容易泄漏，引發燒機油。氣門油封隨著時間推移會老化、損壞，特別是在冷車狀態下，老化的氣門油封硬化，機油就會從氣門處滲漏到燃燒室，造成燒機油。氣缸壁磨損以及渦輪增壓裝置故障或密封不良，同樣是導致燒機油的原因。

機油品質不佳也是一個重要因素，若沒有選擇符合車輛標準的機油，就容易出現燒機油現象。此外，機油量過多，超過車輛使用手冊標準量，也可能引發燒機油問題。

當發現發動機燒機油，在保修期內可及時聯系4S店進行維修或更換。若燒機油情況較輕，可嘗試更換高品質機油和油封，對發動機進行全面清洗和養護。要是燒機油嚴重，通常就需要對發動機進行大修，更換活塞環、氣門油封等磨損部件。

發動機燒機油是一個復雜的問題，涉及多個方面。日常使用中，我們要做好預防工作，選用優質汽油和機油，定期更換機油和濾清器，保持良好的駕駛習慣，避免長時間高速行駛、頻繁急加速等。只有這樣，才能降低發動機燒機油的風險，讓車輛保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）