汽車(chē)沒(méi)電啦怎么搭電

汽車(chē)沒(méi)電時(shí)搭電，需準(zhǔn)備兩根電瓶搭線和一輛正常行駛車(chē)輛，按步驟操作。具體而言，先將兩車(chē)車(chē)頭相對(duì)，用搭線正負(fù)極對(duì)應(yīng)固定在兩輛車(chē)電瓶上，先啟動(dòng)正常車(chē)輛，再啟動(dòng)被搭電車(chē)輛，啟動(dòng)后斷開(kāi)。這一過(guò)程是把正常車(chē)的電池電量通過(guò)外接設(shè)備傳輸?shù)經(jīng)]電車(chē)輛上。操作中要保證搭線連接無(wú)誤，遵循流程，不確定時(shí)可找專(zhuān)業(yè)人士幫忙，以順利完成搭電。

在進(jìn)行搭電操作前，要打開(kāi)電池保護(hù)套或探測(cè)器，車(chē)內(nèi)電池電壓通常不超過(guò) 12V，可放心操作。使用紅線連接無(wú)電電池的陰極（負(fù)極） ，接著將紅線的另一端連接到有電車(chē)的正極，務(wù)必要保證正極與正極相連。需要特別注意的是，紅線接線頭千萬(wàn)不能接觸到蓄電池負(fù)極和車(chē)身金屬部件，否則很容易造成短路，進(jìn)而燒毀兩輛車(chē)的蓄電池。

隨后找出黑線，連接無(wú)電電池的負(fù)極，并確保夾緊，畢竟啟動(dòng)時(shí)電流較大。然后把黑線的另一端連接到有電車(chē)的電池負(fù)極，或者車(chē)身、機(jī)腳的金屬部分，因?yàn)檐?chē)上的電池負(fù)極通常與車(chē)身相連，也就是所謂的搭鐵。

在啟動(dòng)車(chē)輛之前，要確保無(wú)電車(chē)輛上的所有電氣設(shè)備都已關(guān)閉，因?yàn)檫@些電氣設(shè)備會(huì)減慢發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)速度，還會(huì)增加啟動(dòng)電流，所以讓汽車(chē)安靜地啟動(dòng)即可。要是一次未能成功啟動(dòng)，可以提高有電車(chē)的速度，然后再次嘗試正常啟動(dòng)。

當(dāng)成功啟動(dòng)后，讓兩輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)空轉(zhuǎn)一會(huì)兒，這樣能給蓄電池充電。需要留意的是，在斷開(kāi)搭電線之前，已經(jīng)打著火的無(wú)電車(chē)應(yīng)先保持連接狀態(tài)。

總之，汽車(chē)搭電雖然不是特別復(fù)雜，但每個(gè)步驟都至關(guān)重要。只有嚴(yán)格按照流程，小心謹(jǐn)慎操作，才能在汽車(chē)沒(méi)電時(shí)順利完成搭電，讓車(chē)輛重新啟動(dòng)，避免因操作不當(dāng)對(duì)車(chē)輛造成損害。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）