車用尿素技術大全

車用尿素是重型柴油車實現低排放的關鍵產品，其技術涵蓋工作原理、配方、儲存、加注等多方面。它主要通過 SCR 選擇性催化還原技術，將尾氣中的氮氧化物轉化為無害的氮和水。其配方為 32.5%的高純尿素與 67.5%的高純水混配。儲存要留意溫度等條件，加注需保持場地工具清潔 。在實際應用中，定期檢查液位等維護要點也不容忽視，這些技術共同助力車輛環保運行。

工作原理方面，尿素在柴油車中的運作主要依靠SCR系統。尾氣從汽輪機出來進入排氣管后，尿素計量噴射裝置會精準噴射尿素水溶液。在高溫環境下，尿素水溶液迅速分解，產生的氨氣與氮氧化物在SCR反應罐中發生催化還原反應，最終轉化為無害的氮和水排放出去。這一過程中，尿素用量由發動機管理系統嚴格控制，確保噴射量與NOx濃度精確匹配。

配方上，32.5%的高純尿素與67.5%的高純水完美混配，形成了滿足車輛減排需求的車用尿素液。這種精確的配比是經過大量實驗和研究得出的，以保證其在SCR系統中發揮最佳效果。

儲存車用尿素時，溫度是關鍵因素之一。不同的溫度環境會影響尿素液的穩定性和質量。同時，儲存容器和加注設備要保持清潔，避免雜質混入。儲存和使用環境也需干凈衛生，防止污染和泄漏。

正確的加注至關重要。加注場地和工具必須干凈，提前檢查清理尿素箱加注口。行車期間，要定期檢查液位，避免因液位過低影響車輛排放性能。而且，要避免車用尿素接觸特定金屬，不用其他塑料桶分裝，運輸存儲時要留意溫度范圍。

總之，車用尿素技術涉及多個環節，從工作原理到配方，從儲存到加注，每個環節都緊密相連。只有全面掌握并嚴格遵循這些技術要求，才能確保車用尿素在減少車輛氮氧化物排放方面發揮最大作用，推動汽車行業朝著更加環保的方向發展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）