汽車空調(diào)結構是什么?
汽車空調(diào)結構由制冷、供暖、通風和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)組成。制冷系統(tǒng)涵蓋壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器等,壓縮機如心臟推動制冷劑循環(huán),冷凝器將氣體冷卻為液體,蒸發(fā)器實現(xiàn)制冷;供暖系統(tǒng)包含加熱芯等;通風系統(tǒng)有離心式鼓風機等;空氣凈化裝置負責清潔空氣;控制系統(tǒng)則像指揮官,協(xié)調(diào)各部件工作,共同為車內(nèi)營造舒適環(huán)境。
制冷系統(tǒng)中,電動離合器起著控制壓縮機工作的關鍵作用,根據(jù)需要連接或斷開壓縮機與發(fā)動機的動力傳輸。膨脹閥負責對高壓液態(tài)制冷劑進行節(jié)流降壓,使其變?yōu)榈蛪红F狀進入蒸發(fā)器。而貯液干燥器,如同一個“凈化衛(wèi)士”,能有效去除制冷劑中的水分和雜質(zhì),保證制冷系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。相關的管道則像是一條條“運輸專線”,精確地傳輸著制冷劑,確保整個循環(huán)的順利進行。
供暖系統(tǒng)里,加熱芯就像是一個溫暖的“小太陽”,通過冷卻液的循環(huán)來釋放熱量。水閥則控制著冷卻液的流量,進而調(diào)節(jié)供暖的強度。鼓風機如同“風的使者”,將加熱后的空氣吹入車內(nèi),讓溫暖均勻地散布在車廂的每一個角落。
通風系統(tǒng)里的離心式鼓風機,能夠持續(xù)不斷地將車外新鮮空氣引入車內(nèi),同時把車內(nèi)污濁空氣排出,保證空氣的清新與流通。
空氣凈化裝置則默默守護著車內(nèi)的空氣質(zhì)量,通過各種過濾技術,去除灰塵、花粉、異味等污染物,為乘客提供健康、純凈的空氣環(huán)境。
控制系統(tǒng)作為整個汽車空調(diào)的“大腦”,時刻監(jiān)測著車內(nèi)溫度、濕度等各種參數(shù),并根據(jù)設定的要求,精準地控制各個部件的運行,讓它們默契配合,為駕乘者打造一個溫度適宜、空氣清新的舒適空間。
汽車空調(diào)結構復雜卻又緊密協(xié)作,各部分各司其職又相互配合,共同為車內(nèi)人員帶來舒適的駕乘體驗,是汽車舒適性配置中不可或缺的重要部分 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1售30.98萬元 福特探險者四驅(qū)穿越版上市 5座布局/搭載2.3T+10AT
- 2指導價10.98-12.98萬元,比亞迪海豹06 EV上市
- 3第四代CS75 PLUS領銜,多款車型亮相重慶車展長安展臺
- 4新成員入列 比亞迪方程豹鈦7發(fā)布首張預告圖
- 52025年重慶車展,新能源皮卡長安獵手K50亮相長安展臺
- 6售70.8萬起 尊界S800上市7天大定突破3600輛
- 2指導價10.98-12.98萬元,比亞迪海豹06 EV上市