速騰13款和14款有什么區別

13 款和 14 款速騰存在多方面區別。在動力系統上，13 款早期是 EA111 鑄鐵發動機搭配液壓助力轉向，后期改進為 EA211 全鋁發動機與電動助力轉向，14 款則統一采用 EA211 發動機；外觀細節方面，13 款車窗尾部門把手位置有鍍鉻裝飾亮條，14 款減配；底盤懸掛上，14 款開始改回后輪獨立懸掛；配置上，14 款系統功能增加，比如新增胎壓監測。這些區別讓兩款車各有特點 。

在發動機的具體性能方面，14款所采用的EA211發動機，有著耐用性良好、動力輸出穩定的優勢。全鋁材質不僅實現了輕量化，還優化了冷卻結構，能帶來不錯的燃油經濟性。相比之下，13款早期的EA111鑄鐵發動機，雖然也有著成熟穩定的特點，但在重量和燃油經濟性上稍遜一籌。

外觀上，盡管整體風格相似，但細節差異也頗為明顯。除了上述提到的把手鍍鉻亮條，輪轂樣式在兩款車上也有可能不同，這些細微之處的改變，讓車輛呈現出不一樣的視覺感受。14款在整體造型上或許更加精致、大氣，展現出與時俱進的設計感。

車內配置上的升級，也提升了14款的競爭力。胎壓監測功能的加入，讓行車安全性得到提高，車主能隨時了解輪胎狀況，防患于未然。而13款沒有這一配置，無疑是個小小的遺憾。另外，14款導航版車型的出現，滿足了更多消費者對便捷出行的需求。

底盤懸掛的改變，極大地提升了14款的駕乘舒適性。后輪獨立懸掛相比之前的板車懸掛，在應對復雜路況時，能更好地過濾震動，減少車身的顛簸，為車內人員營造更平穩的乘坐環境。

總之，13款和14款速騰雖然都具備速騰車型的核心特質，但在動力、外觀、配置和底盤等方面的區別，還是讓它們呈現出不同的產品特性。消費者可以根據自己的喜好和需求，來選擇更適合自己的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）