發動機故障燈亮紅燈是什么原因

發動機故障燈亮紅燈，可能是燃油、點火、傳感器、排氣、冷卻、潤滑等系統出現問題，也可能是發動機機械故障或線路及電子故障。發動機如同汽車的心臟，而這些系統就像其“血管”“神經”等。燃油系統部件故障會導致燃油供應不暢，傳感器故障會使發動機控制單元無法準確獲取運行數據，各系統協同工作，任何一處故障都可能致使發動機故障燈亮起，需及時檢修。

燃油系統方面，燃油泵故障、噴油器問題或燃油濾清器堵塞，都會影響燃油的正常供應。燃油就如同發動機的“糧食”，供應不足或不暢，發動機自然無法正常運轉，故障燈便會亮起。

點火系統出現狀況也不容忽視。火花塞、點火線圈等部件，它們是點燃混合氣的關鍵。要是火花塞磨損嚴重、點火線圈失效，點火就會出現問題，混合氣無法被及時點燃，動力輸出受到影響，發動機故障燈也會隨之發出警示。

傳感器在發動機運行中扮演著“情報員”的角色。空氣流量計、氧傳感器、曲軸位置傳感器等一旦故障，發動機控制單元收到的信息就會不準確，無法精準調控發動機的工作狀態，從而引發故障燈亮起。

排氣系統若堵塞或損壞，比如排氣管、消音器的問題，會使發動機排放超標，這也會觸動故障燈。冷卻系統失效，像水泵故障、散熱器問題等，導致發動機溫度過高，同樣會讓故障燈亮起。潤滑系統出現故障，機油無法正常輸送，發動機各部件摩擦加劇，也可能引發故障燈報警。

發動機機械故障，例如曲軸、活塞、連桿等部件的磨損或斷裂，這屬于比較嚴重的問題，會直接影響發動機的正常工作。而線路及電子故障，像線路短路、斷路或接觸不良，會干擾發動機控制系統的信號傳輸，也可能導致故障燈亮起。

總之，發動機故障燈亮紅燈背后的原因復雜多樣。一旦亮起，絕不能掉以輕心，應盡快前往專業的維修場所進行全面檢查和維修，確保車輛安全穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）