車子發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮嗎

車子發(fā)動機故障燈確實可能時亮?xí)r不亮。這是發(fā)動機存在問題的信號，雖間歇性出現(xiàn)，但絕不可掉以輕心。正常時故障燈或許熄滅，一旦檢測到故障便會亮起。引發(fā)此現(xiàn)象原因多樣，比如節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多、氧傳感器故障、噴油嘴滲漏，還有可能是使用了劣質(zhì)汽油等。出現(xiàn)這種情況，應(yīng)及時送車至專業(yè)地點檢查維修。

節(jié)氣門或發(fā)動機內(nèi)部積碳過多是常見原因之一。積碳不斷積累，會影響發(fā)動機正常的進氣和燃燒過程。當(dāng)積碳達到一定程度，發(fā)動機的工作狀態(tài)就會受到干擾，故障燈便可能亮起；而在某些工況下，發(fā)動機又能“克服”積碳帶來的影響，故障燈就暫時熄滅 。

氧傳感器故障也不容忽視。氧傳感器的作用是監(jiān)測發(fā)動機排出廢氣中的氧含量，以此來調(diào)節(jié)混合氣的比例。一旦它出現(xiàn)故障，混合氣的比例就會失調(diào)，導(dǎo)致發(fā)動機燃燒不充分等問題，故障燈也就隨之“時隱時現(xiàn)”。特別是那些經(jīng)常在市區(qū)長時間低速行駛的車輛，更容易出現(xiàn)這類問題。

噴油嘴滲漏同樣會讓故障燈“調(diào)皮”起來。噴油嘴滲漏會使低速行駛時混合氣過濃，收油后還可能出現(xiàn)怠速不穩(wěn)甚至熄火的情況。在不同的駕駛條件下，故障表現(xiàn)不同，故障燈也就有時亮有時不亮。

劣質(zhì)汽油也是一個“禍根”。使用金屬含量超標(biāo)的劣質(zhì)汽油，會導(dǎo)致氧傳感器中毒。氧傳感器中毒后工作不正常，發(fā)動機故障燈就會間歇性亮起。此時，更換到可靠的加油站，選擇質(zhì)量更好的汽油，或許能解決部分問題。

總之，發(fā)動機故障燈時亮?xí)r不亮，看似不嚴重，實則隱藏著諸多潛在問題。為了車輛的穩(wěn)定運行和安全性能，當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，務(wù)必及時前往專業(yè)場所檢查維修，找出并解決根源問題，讓車輛恢復(fù)良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）