發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志是什么？

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志常見(jiàn)為圓圈里面一個(gè) A，部分下方還有 OFF 字母；也有不完整圓圈帶箭頭且底部有 off 標(biāo)記，以及標(biāo)有 STOP&START 簡(jiǎn)稱 STT 的按鍵等形式。這些標(biāo)志形象地代表著發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)，車輛臨時(shí)停車時(shí)能自動(dòng)熄火，需要前行時(shí)又可自動(dòng)重啟。它們讓駕駛員直觀識(shí)別該功能，便于在駕駛中合理運(yùn)用，以達(dá)到節(jié)能減排、提升駕駛效率的目的 。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志通常會(huì)出現(xiàn)在車輛的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)下方，或是最左側(cè)的中控臺(tái)下方，也就是方向盤的左下方位置，方便駕駛員操作。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)的工作過(guò)程十分智能。當(dāng)車輛在行駛中遇到擁堵路段或是在路口等待紅燈停車時(shí)，駕駛員踩下制動(dòng)踏板并停車摘擋，此時(shí)系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)多個(gè)條件。只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于空轉(zhuǎn)且沒(méi)有掛擋，防鎖定系統(tǒng)的車輪轉(zhuǎn)速傳感器顯示為零，同時(shí)電子電池傳感器顯示有足夠能量進(jìn)行下一次啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在自動(dòng)擋車型上，駕駛員只要一松開(kāi)剎車或轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)火，立即可以踩油門起步，整個(gè)過(guò)程都在D檔狀態(tài)下完成，十分便捷流暢。

自動(dòng)啟停系統(tǒng)是通過(guò)在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速起停功能的加強(qiáng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)的。這項(xiàng)技術(shù)具有諸多優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)汽車滿足怠速停車條件時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以完全熄滅不工作，從而大大減少油耗和廢氣排放。在需要繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，系統(tǒng)又能快速響應(yīng)駕駛員的啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)瞬時(shí)銜接。據(jù)統(tǒng)計(jì)，搭載自動(dòng)啟停系統(tǒng)的汽車在日常駕駛中平均能節(jié)省10%的燃油，降低3%至5%的二氧化碳排放量。同時(shí)，該系統(tǒng)還能降低噪音和振動(dòng)，為駕駛者帶來(lái)更加舒適的駕駛體驗(yàn)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停標(biāo)志雖小，卻關(guān)聯(lián)著重要的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。它不僅能助力節(jié)能減排，還能提升駕駛的便捷性與舒適性，讓駕駛變得更加智能、高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）