領(lǐng)動(dòng)是幾缸發(fā)動(dòng)機(jī)

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)搭載的是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。領(lǐng)動(dòng)為消費(fèi)者提供了多樣化的動(dòng)力選擇，涵蓋1.4T渦輪增壓、1.5L與1.6L自然吸氣等不同類型的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各具特色，1.4T動(dòng)力強(qiáng)勁，缸內(nèi)直噴技術(shù)搭配鋁合金缸體助力高效輸出；1.5L自然吸氣動(dòng)力輸出平穩(wěn)，多點(diǎn)電噴技術(shù)結(jié)合輕量化材料帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)；1.6L自然吸氣的缸內(nèi)直噴技術(shù)也為其賦予了不錯(cuò)的動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù)，燃油能夠更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，實(shí)現(xiàn)更充分的燃燒，從而提升動(dòng)力輸出。鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，在保證發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)度的同時(shí)減輕了重量，有助于降低整車的油耗。這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配雙離合變速箱或七速雙離合變速箱，換擋迅速，能讓駕駛者感受到流暢且強(qiáng)勁的動(dòng)力傳遞，在城市道路超車或者高速行駛時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì)。

1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，多點(diǎn)電噴技術(shù)讓燃油噴射更加均勻，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)更為平穩(wěn)。鋁合金缸蓋缸體等輕量化材料的使用，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的操控性能。它匹配6速手動(dòng)變速箱或CVT無(wú)級(jí)變速箱，手動(dòng)擋能讓駕駛者體驗(yàn)到操控樂(lè)趣，CVT變速箱則能帶來(lái)極致的平順駕駛感受，尤其適合在擁堵的城市路況中穿梭。

1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，缸內(nèi)直噴技術(shù)使其在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性方面取得了較好的平衡。最大功率可達(dá)95千瓦，扭矩為157牛米，匹配6速手動(dòng)或自動(dòng)變速器，無(wú)論是日常代步還是偶爾的長(zhǎng)途旅行，都能輕松勝任。

總之，現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)選擇豐富，涵蓋了不同動(dòng)力需求的消費(fèi)者。無(wú)論是追求強(qiáng)勁動(dòng)力，還是注重平穩(wěn)舒適與燃油經(jīng)濟(jì)性，領(lǐng)動(dòng)都能憑借其多樣的發(fā)動(dòng)機(jī)配置滿足大家的期望，為用戶帶來(lái)獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）