汽車馬力是什么意思
汽車馬力是指發(fā)動(dòng)機(jī)功率單位,是衡量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)性能和汽車性能的重要參數(shù)。馬力本質(zhì)上體現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間的工作能力,它有英制和米制等不同標(biāo)準(zhǔn)。在汽車領(lǐng)域,常用它來衡量汽車的動(dòng)力表現(xiàn)。馬力越大,汽車的最高速度往往越高,動(dòng)力性能也越強(qiáng)。不過,購車時(shí)不能只看馬力,車輛重量等諸多因素同樣影響著實(shí)際駕駛體驗(yàn) 。
英制馬力單位是HP,米制馬力單位是PS(匹),它們和國際通用的功率單位千瓦(KW)有著明確的換算關(guān)系,1KW = 1.36ps;1KW = 1.34hp 。在車型配置參數(shù)表中,最大功率(KW)和最大馬力(Ps)其實(shí)表達(dá)的是類似的意思,只要用“最大功率(KW)”乘以1.36就能得出“最大馬力(Ps)”。
最大功率代表著汽車能夠輸出的最大動(dòng)力。功率的定義是物體在單位時(shí)間(1秒)內(nèi)所做的功,通常用最大功率來展現(xiàn)汽車的動(dòng)力性能。這里涉及到功的計(jì)算公式,功 = F(扭矩)×S(路程),功率 = 功÷時(shí)間。扭矩和汽車的加速性能、起步加速度以及爬坡能力緊密相關(guān),一般最大扭矩會(huì)出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的中、低轉(zhuǎn)速范圍。當(dāng)轉(zhuǎn)速過高或過低時(shí),扭矩都不是最大的,轉(zhuǎn)速太高扭矩甚至?xí)陆担易畲蠊β兽D(zhuǎn)速和最大扭矩轉(zhuǎn)速并不相等,要想達(dá)到最佳的加速效果,需要讓發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速而非最大功率轉(zhuǎn)速。
此外,排量一定時(shí),平均有效壓力會(huì)隨著轉(zhuǎn)速增加,在達(dá)到峰值有效扭矩時(shí)馬力增長的速度會(huì)減慢,當(dāng)有效扭矩和轉(zhuǎn)速的乘積達(dá)到最大時(shí),就是最大馬力值。消費(fèi)者在購車時(shí),除了關(guān)注馬力外,車輛重量、車身結(jié)構(gòu)、輪胎規(guī)格等因素也需要綜合考量。而且,通過調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù),如增加進(jìn)氣量、改變氣門正時(shí)、增加燃油噴射量等方法可以提高馬力,但這也會(huì)帶來油耗增加和排放增多的問題,所以要在性能和經(jīng)濟(jì)性之間做好權(quán)衡。
總結(jié)來說,汽車馬力作為衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能和汽車動(dòng)力的關(guān)鍵指標(biāo),為我們了解汽車動(dòng)力表現(xiàn)提供了重要參考。但實(shí)際購車和駕駛中,需要綜合多方面因素,才能獲得滿意的用車體驗(yàn)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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