機油濾清器分幾種?

機油濾清器主要分為全流式、分流式、旋裝式、一次性和可重復使用這幾種類型。全流式串聯在機油泵和主油道間，過濾全部潤滑油；分流式與主油道并聯，僅過濾部分油液。旋裝式易于更換，有一體化外殼和濾芯。一次性的每次換機油都要更換，價格親民。可重復使用的通過清洗和換濾芯恢復功能，較為耐用。不同類型各有特點，滿足不同需求。

全流式機油濾清器，如同忠誠的衛士，始終堅守在機油泵與主油道之間。它采用串聯的方式，將所有流經的潤滑油進行細致過濾。其濾芯多為紙質材質，有著較高的過濾效率，能有效阻擋眾多雜質，為發動機提供清潔的機油保障。不過，由于要處理全部潤滑油，它的工作負擔較重，需要經常更換 。

分流式機油濾清器，則像是團隊中的輔助角色。與主油道并聯的設計，使其只需過濾部分潤滑油。別看它只負責一部分，但過濾效率頗高，能處理機械雜質和膠質等微小顆粒，對延長潤滑油的使用壽命功不可沒。這種類型常用于高性能發動機，為其復雜的運作環境提供精準的過濾支持。

旋裝式機油濾清器以其獨特的便利性脫穎而出。它將外殼與濾芯巧妙地整合為一體，在更換時十分便捷，大大節省了維修保養的時間與精力。一次性機油濾清器，勝在價格實惠。每次更換機油時同步更換，雖然看似頻繁，但能確保過濾效果始終如一，為車輛提供穩定的保護。可重復使用的機油濾清器，憑借其耐用的特質，經過清洗和更換濾芯后，就能恢復過濾功能，繼續發揮作用，不過定期的維護檢查必不可少。

總之，這些不同類型的機油濾清器，各自以獨特的方式為汽車發動機的穩定運行保駕護航。在實際使用中，車主們應根據車輛的具體情況和使用需求，合理選擇適合的機油濾清器，讓汽車始終保持良好的狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）