怎么確定剎車總泵壞了

若出現(xiàn)剎車踏板行程過(guò)長(zhǎng)、剎車無(wú)力、剎車漏液、剎車系統(tǒng)異響、剎車油液位下降過(guò)快、剎車片磨損嚴(yán)重、剎車燈亮起等情況，很可能意味著剎車總泵壞了。剎車總泵作為汽車制動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，負(fù)責(zé)將踏板力量轉(zhuǎn)化為液壓能量來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。當(dāng)上述情況出現(xiàn)時(shí)，可能是總泵活塞密封不良、管道破裂漏油等原因所致，會(huì)嚴(yán)重影響制動(dòng)效果，此時(shí)應(yīng)盡快檢查維修 。

剎車踏板行程過(guò)長(zhǎng)或回位慢是較為直觀的表現(xiàn)。正常情況下，剎車踏板踩下和回位都較為迅速且行程適中。若踩下去感覺(jué)軟綿綿，需要踩得很深才有制動(dòng)效果，且松開(kāi)后踏板半天不回位，那就可能是剎車總泵內(nèi)部出現(xiàn)問(wèn)題，比如活塞密封性能下降，導(dǎo)致液壓傳遞不暢。

剎車無(wú)力也不容忽視。當(dāng)你正常力度踩剎車踏板時(shí)，車輛減速不明顯，無(wú)法像往常一樣及時(shí)停下，這極有可能是剎車總泵的故障。其可能是總泵內(nèi)的壓力無(wú)法有效建立，使得傳遞到各個(gè)車輪的制動(dòng)力不足。

剎車漏液也是確定剎車總泵損壞的重要跡象。仔細(xì)查看剎車總泵和真空助力器連接處，若發(fā)現(xiàn)有油漬，或者限位螺釘處有剎車油滲出，那大概率是剎車總泵出問(wèn)題了。這是因?yàn)槊芊獠考匣驌p壞，導(dǎo)致剎車油泄漏，影響制動(dòng)系統(tǒng)正常工作。

此外，若行駛中聽(tīng)到剎車系統(tǒng)傳來(lái)異常噪音，或者發(fā)現(xiàn)剎車油液位下降過(guò)快，以及剎車時(shí)車輛出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，這些都可能與剎車總泵損壞有關(guān)。還有一個(gè)判斷剎車總泵漏氣的方法，車子怠速幾分鐘后熄火，踩剎車踏板幾次，正常情況下第一次行程最長(zhǎng)然后逐漸縮短，若沒(méi)變化說(shuō)明有問(wèn)題。

總之，剎車總泵關(guān)乎行車安全，一旦出現(xiàn)上述這些情況，務(wù)必及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修店或 4S 店進(jìn)行全面檢查，確定問(wèn)題后及時(shí)維修或更換，切不可掉以輕心，確保我們的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）