怎樣判斷火花塞該換了
判斷火花塞該換了,可從車輛的啟動、行駛表現(xiàn)及火花塞自身狀況來判斷。啟動時多次點(diǎn)火、有頓挫感或難啟動,行駛中加速無力、油耗增加、發(fā)動機(jī)抖動,這些癥狀出現(xiàn)可能意味著火花塞該換。此外,檢查火花塞電極間隙,若超出正常的 1.0 - 1.2mm,或陶瓷部分有裂痕、有生銹磨損等外觀問題,也需進(jìn)行更換。
首先來看看啟動方面。如果在啟動車輛時,明顯感覺比以往費(fèi)勁,需要多次轉(zhuǎn)動鑰匙才能成功點(diǎn)火,而且啟動過程中伴有明顯的“頓挫感”,甚至在寒冷的冬季早晨,啟動變得異常困難,啟動后發(fā)動機(jī)還會出現(xiàn)抖動、熄火的情況,這時候就得警惕火花塞可能出問題了。這是因?yàn)榛鸹ㄈ褂镁昧耍c(diǎn)火性能下降,導(dǎo)致混合氣無法及時、充分地被點(diǎn)燃,從而影響車輛啟動。
再說說行駛表現(xiàn)。當(dāng)你在駕駛過程中,踩下油門卻感覺車輛加速無力,提速非常緩慢,爬坡時更是動力不足,這很可能是火花塞的工作狀態(tài)不佳。因?yàn)榛鸹ㄈc(diǎn)火不良,混合氣燃燒不充分,發(fā)動機(jī)的動力輸出自然會大打折扣。另外,如果在路況和駕駛習(xí)慣都沒有改變的情況下,油耗卻突然增加,這也可能是火花塞該換的信號。火花塞性能變差,使得燃燒過程不順暢,燃油不能得到高效利用,進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。
最后瞧瞧火花塞自身。把火花塞拆下來檢查,若發(fā)現(xiàn)電極間隙超出正常的 1.0 - 1.2mm,或者陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕,又或者有生銹磨損、松動等外觀問題,那就必須得更換火花塞了。
總之,判斷火花塞是否該換,要多留意車輛啟動、行駛時的各種狀況,并且定期檢查火花塞自身的狀態(tài)。一旦發(fā)現(xiàn)上述情況,應(yīng)及時更換火花塞,讓車輛保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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