吉利帝豪是幾缸發動機

吉利帝豪搭載的是四缸發動機。吉利帝豪所配備的這具四缸發動機，排量為1.5升，屬于自然吸氣類型，由我國自主研發。它最大馬力可達109匹，最大功率80千瓦，峰值扭矩140牛·米，能滿足車輛日常動力需求。在汽車市場上，四缸發動機較為常見，相比一些新出現的三缸發動機，它在運轉平順性上更具優勢，能為用戶帶來良好駕駛體驗 。

這具發動機采用了DVVT智能可變氣門正時技術，這可是吉利在發動機研發上的一大亮點。該技術能夠根據發動機不同的工況，智能調節進氣和排氣的時間，從而讓發動機在各種轉速下都能實現良好的油氣混合比，使燃油充分燃燒，釋放出更多的能量。

在實際駕駛中，這一技術的優勢體現得淋漓盡致。當你在城市擁堵路況下行駛，發動機處于低轉速區間時，該技術會精準控制氣門，讓發動機擁有更好的低扭表現，車輛起步和低速行駛都更加輕快靈活，不會有那種動力不足的拖沓感。而當你在高速上需要超車時，發動機轉速提升，DVVT技術又能讓進氣和排氣更加順暢，為發動機提供充足的動力，使超車過程干凈利落。

同時，由于這具發動機的結構相對簡單緊湊，零部件數量相對較少，所以它的制造成本和后期的保養維修成本都相對較低。對于普通消費者來說，這無疑是個實實在在的好處，既能享受穩定可靠的動力，又無需在保養維修上花費過多的費用。

總的來說，吉利帝豪搭載的這具四缸發動機，憑借其穩定的性能、不錯的動力輸出、良好的平順性以及經濟的保養成本，成為了家用轎車發動機的優秀選擇，為車主們帶來了省心又舒適的駕駛生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）