空檔滑行對(duì)車有沒(méi)有害

空檔滑行對(duì)車是有害的，無(wú)論自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋。對(duì)于自動(dòng)擋汽車，空檔滑行時(shí)行駛速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，會(huì)增大摩擦力、降低潤(rùn)滑效果，加速變速箱內(nèi)部摩擦片磨損，還可能因發(fā)動(dòng)機(jī)與波箱脫離導(dǎo)致車輛加速，增加追尾風(fēng)險(xiǎn)。手動(dòng)擋車雖本身影響不大，但從安全角度看，空擋滑行不可取，且不一定省油。所以，為了車輛和行車安全，應(yīng)避免空檔滑行 。

對(duì)于自動(dòng)擋汽車而言，空檔滑行帶來(lái)的危害更為顯著。自動(dòng)變速箱是一個(gè)精密且復(fù)雜的部件，其正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴良好的潤(rùn)滑和穩(wěn)定的工況。當(dāng)處于空檔滑行狀態(tài)，變速箱內(nèi)部的油泵供油會(huì)出現(xiàn)不足的情況。這就使得內(nèi)部那些高速運(yùn)動(dòng)的部件，無(wú)法得到充足的潤(rùn)滑和冷卻，極易出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象，嚴(yán)重影響變速箱的使用壽命，維修成本更是高得驚人。而且，一旦在行駛中出現(xiàn)突發(fā)狀況需要緊急制動(dòng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)與波箱脫離，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)失效，車輛的制動(dòng)距離會(huì)顯著增加，大大提升了事故發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)。

手動(dòng)擋汽車雖然相對(duì)來(lái)說(shuō)，空檔滑行對(duì)車輛硬件本身直接損害較小。但在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中，空擋滑行隱患重重。比如在長(zhǎng)下坡路段，空擋滑行會(huì)使車輛失去發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，車速會(huì)不受控制地越來(lái)越快，只能過(guò)度依賴剎車系統(tǒng)來(lái)控制車速，這極易導(dǎo)致剎車片因長(zhǎng)時(shí)間摩擦而過(guò)熱失效，后果不堪設(shè)想。另外，空擋滑行也會(huì)讓車輛的真空助力系統(tǒng)受到影響，真空度降低導(dǎo)致助力不足，使得轉(zhuǎn)向和制動(dòng)操作變得沉重、不靈敏。

總之，無(wú)論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋汽車，空檔滑行都存在諸多弊端，既可能損害車輛關(guān)鍵部件，又嚴(yán)重威脅行車安全。我們?cè)隈{駛過(guò)程中，務(wù)必摒棄空檔滑行的錯(cuò)誤操作，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，確保自己和他人的出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）