剎車抱死了還能開嗎?

剎車抱死了不能繼續開。剎車抱死時，車輪在強大制動力下停止轉動，可車輛因慣性仍會向前滑動，這極大地危及行車安全。而且，繼續行駛可能進一步損壞制動系統部件，比如制動盤高溫變形，活塞、皮碗回位不良等。若強行駕駛，車輛操控性會嚴重下降，無法按駕駛者意圖正常行駛，所以遇到剎車抱死情況，應及時排查問題并解決，不可貿然繼續行駛 。

剎車抱死的原因多種多樣。制動主缸皮碗卡滯或不回位是常見因素，這可能是制動系統進了水或有雜質，也可能是在更換制動液前沒有清洗系統，導致皮碗泡漲從而影響回位。主缸皮碗和主缸內徑配合方面若出現問題，比如開發階段配合過盈量太大，踩踏后皮碗就可能不回位或回位不良。

制動器活塞回位不良也會引發剎車抱死，方形密封圈材質性能不好或者尺寸配合不合適，導致回位量過小，就容易造成車輪拖滯甚至抱死。另外，制動盤剛度不足也不容忽視，頻繁剎車后制動盤會在高溫下變形，下次使用時就有極大可能導致車輪抱死。

為了盡可能避免剎車抱死情況的發生，如今不少汽車都配備了防抱死制動系統（ABS）。該系統能夠避免車輪完全停止轉動，確保車輛與地面保持非滑動摩擦，從而有效防止車輛失控和輪胎爆胎等危險狀況的出現。

總之，剎車抱死對于行車安全有著極大的威脅，它不僅讓車輛失去應有的操控性，還可能對制動系統造成進一步損害。我們在日常駕駛中要關注車輛制動系統的狀態，定期檢查和維護，盡量減少剎車抱死這類危險情況出現的幾率，確保出行安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）