機油的級別怎么區分?

機油的級別主要從質量級別和粘度級別兩方面區分。質量級別上，S開頭代表汽油機油，C開頭代表柴油機油，字母越靠后性能越好、質量等級越高，若S和C同時存在則為汽柴通用型；粘度級別方面，如5W-20，W前數字越小低溫流動性越好，W后數字越大高溫粘度越高。了解這些知識，能幫車主為愛車選到更適配的機油 。

先來說說質量級別。以“S”開頭的汽油機油，規格從SA到SL，每往后一個字母，性能便提升一檔。比如早期的SA、SB級，如今已很少見，它們的性能相對基礎。而發展到SL級，就能為發動機提供更全面的保護，具備更好的抗磨損、抗氧化等性能。柴油機油以“C”開頭，從CA到CI - 4 ，同樣遵循字母越靠后質量越高的原則。當面對復雜的工作環境時，更高級別的柴油機油能讓發動機穩定運轉。至于汽柴通用型機油，有了“S”與“C”同時存在的標識，在汽油車和柴油車上都能發揮作用，為一些特殊需求的用戶提供了便利。

再講講粘度級別。在標識如5W - 20、10W - 40中，“W”起著關鍵區分作用。“W”前數字越小，低溫流動性就越好。在寒冷的冬季，特別是北方地區，數字小的機油能迅速在發動機各部件間流動，減少冷啟動時的磨損。像5W的機油就比10W的更適合低溫環境。而“W”后的數字，代表高溫下的粘度。數字越大，高溫粘度越高。在高溫環境或者發動機高負荷運轉時，高粘度的機油能形成更穩定的油膜，保障發動機正常工作。不過，高粘度機油也會讓油耗有所增加。

總之，區分機油級別是個細致活。質量級別決定了機油對發動機的保護程度和適用類型，粘度級別則與不同的溫度環境息息相關。車主們在選擇機油時，要充分考慮車輛類型、使用地區的氣候條件等因素，從而為愛車挑選到最適合的機油，讓發動機保持良好狀態，延長車輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）