漢dm2020款混動油耗是多少

2020款漢 DM 混動車型的油耗為百公里 5.9 升。這一油耗表現展現出該車在能源利用方面的出色水準。它搭載 2.0 升渦輪增壓四缸發動機，配合先進的缸內直噴技術，與 6 速雙離合變速箱默契協作，動力傳輸高效。再加上最大功率 180 千瓦的電動機助力，以及能量密度高的三元鋰電池，共同造就了經濟又強勁的動力組合，為用戶帶來良好駕駛體驗。

該車的發動機采用鋁合金缸蓋和缸體，有效減輕了自身重量。這不僅有助于提升汽車的操控靈活性，還在一定程度上降低了能耗，對實現較低的百公里油耗起到了積極作用。6速雙離合變速箱換擋迅速，傳動效率頗高，讓動力傳遞更加直接，進一步優化了燃油的使用效率。

電動機的加入則是混動系統的一大亮點。最大功率180千瓦、最大扭矩330牛米的電動機，在車輛需要加速、超車等工況下提供額外的動力支持，使車輛的動力響應更加靈敏。并且，電動機的高效運轉也減少了發動機在某些工況下的負荷，從而降低了燃油消耗。

三元鋰電池具備能量密度高、重量輕的特性，為電動機穩定供電。在車輛行駛過程中，電池與發動機、電動機協同工作，合理分配能量，確保車輛始終處于高效的能源利用狀態。

此外，前麥弗遜獨立懸架和后多連桿獨立懸架的底盤組合，提升了車輛的操控性與舒適性。車輛行駛更加平穩，減少了因路面顛簸等因素導致的不必要能量損耗，間接對油耗產生了積極影響。

總體而言，2020款漢DM混動車型憑借其先進的動力系統、優質的電池以及出色的底盤調校，實現了百公里5.9升的優秀油耗成績，為用戶帶來經濟與性能兼顧的出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）