17輪轂改18需要備案嗎

17 輪轂改 18 無法備案，屬于非法改裝行為。按照《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，任何單位或個(gè)人不得擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征，更改輪轂尺寸明顯違背此項(xiàng)法規(guī)。即便主動(dòng)去備案，也不會(huì)獲批。這樣的規(guī)定旨在保障車輛行駛安全與合法性，所以車主在輪轂改裝時(shí)，應(yīng)選擇與原廠尺寸相同的產(chǎn)品，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。

私自將17寸輪轂改為18寸，不僅備案不會(huì)被通過，還會(huì)帶來諸多隱患。首先，改變輪轂尺寸可能導(dǎo)致車輛的懸掛、制動(dòng)系統(tǒng)等與新輪轂不匹配。懸掛系統(tǒng)不能適配新輪轂，會(huì)影響車輛的操控穩(wěn)定性，在行駛過程中，尤其是高速行駛時(shí)，車輛的行駛質(zhì)感會(huì)大打折扣，甚至容易出現(xiàn)跑偏、抖動(dòng)等情況，危及行車安全。制動(dòng)系統(tǒng)若與新輪轂不協(xié)調(diào)，制動(dòng)效果也會(huì)受到影響，制動(dòng)距離可能變長，在緊急制動(dòng)時(shí)無法及時(shí)讓車輛停下，增加事故發(fā)生的概率。

另外，不同地區(qū)對車輛年檢有著嚴(yán)格的法規(guī)要求。如果輪轂尺寸與原廠登記不一致，很可能無法通過年檢。這意味著車主需要花費(fèi)額外的時(shí)間和精力，將輪轂改回原廠尺寸，才能順利通過檢查，徒增許多麻煩。

而且，未備案駕駛改裝輪轂車輛上路，還可能面臨500 - 2000元罰款。若發(fā)生交通事故，即便事故并非由改裝輪轂直接引發(fā)，但由于輪轂屬于非法改裝，保險(xiǎn)賠付也可能會(huì)受到影響，給自己帶來不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

總之，雖然更換更大尺寸的輪轂可能會(huì)讓車輛外觀更酷炫，行駛體驗(yàn)有所改變，但從合法性、安全性和后續(xù)可能面臨的問題等多方面綜合考慮，車主還是應(yīng)嚴(yán)格遵守法規(guī)，謹(jǐn)慎對待輪轂尺寸的改裝。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）