寶馬7系水箱在哪里放水?

寶馬7系水箱的放水孔在散熱器底部，擰開塑料螺絲就能放水。水箱位于發動機蓋內，有著標志性的黑色外觀與清晰的水壺標志。放水前，要先停車熄火，等冷卻液溫度下降。若需更換冷卻液，還可在膨脹水壺注入專用清洗劑，啟動引擎讓散熱風扇運轉并怠速一會兒。之后待冷卻系統徹底冷卻，擰開螺絲排出舊液，注意不同顏色冷卻液不能混用。

具體操作時，打開發動機蓋，你就能輕松找到那個有著水壺標志的黑色水箱。由于水箱一般在空調冷凝器后面，打開發動機艙通常只能看到水箱上蓋，要是想全面看到水箱位置并找到放水口，可能還需拆開車輛前端保險杠包圍 。

當停車熄火后，等待冷卻液溫度下降這個過程很關鍵，因為高溫的冷卻液具有一定危險性。在膨脹水壺注入專用水箱清洗劑后，啟動引擎，讓散熱風扇開始運轉，此時讓發動機保持怠速5 - 10分鐘，目的是讓清洗劑充分在冷卻系統中循環，更好地清潔水箱內部。

接著，在冷卻系統徹底冷卻后，就要對固定螺絲進行操作了，松開所有固定螺絲時遵循從兩端向中心的順序，然后擰開散熱器底部的塑料螺絲，舊的冷卻液和清洗劑就會緩緩流出。這里一定要牢記，不同顏色的冷卻液千萬不能混用。因為不同配方的冷卻液混合后，可能會發生化學反應，影響冷卻液的性能，不僅無法有效散熱，嚴重時甚至可能對發動機造成損害，影響發動機的正常使用壽命。

總之，寶馬7系水箱放水雖然步驟不算復雜，但每一步都需要嚴謹對待。從前期的準備，到放水過程中的操作，再到不同冷卻液不能混用的注意事項，都關乎著車輛冷卻系統的正常運行，只有規范操作，才能讓愛車的冷卻系統時刻保持良好狀態，保障車輛的穩定性能和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）