發(fā)動機氣缸墊壞掉的原因?

發(fā)動機氣缸墊壞掉的原因多種多樣，涵蓋質(zhì)量、安裝、使用等多個方面。比如氣缸墊本身質(zhì)量欠佳，加工工藝不達標，石棉鋪置不均勻；汽缸蓋螺栓擰緊情況不理想，沒擰緊或擰緊力不均；發(fā)動機長期在過熱、高負荷狀態(tài)下工作，或遭遇爆震燃燒；還有不恰當?shù)鸟{駛習慣、錯誤的燃油添加等。這些因素都可能導致氣缸墊過早損壞，影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn) 。

首先，氣缸墊質(zhì)量是一個關(guān)鍵因素。若生產(chǎn)加工工藝不精準，像手工切割氣缸墊會導致其形狀不規(guī)則，包邊也不夠嚴密，而且內(nèi)部石棉分布不均勻。在這種情況下，氣缸墊在安裝時就容易受損，面對發(fā)動機內(nèi)部高溫高壓的惡劣環(huán)境，會加速失效，無法起到良好的密封作用。

其次，安裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題也會致使氣缸墊損壞。比如氣缸蓋螺栓未按要求擰緊，力度不均衡或者過大。這會使得氣缸墊所受壓力不均勻，高壓氣體就容易從薄弱處沖擊氣缸墊，導致其損壞。另外，螺栓松動也不容忽視，這會讓接合面壓力不均，高溫高壓氣體便會從縫隙侵入，破壞氣缸墊的密封性能。

再者，發(fā)動機的工作狀態(tài)對氣缸墊影響很大。發(fā)動機長時間處于過熱狀態(tài)，比如缺水干燒、電子風扇故障、水箱堵塞等導致防凍液沸騰，過高的溫度會影響氣缸墊性能。還有發(fā)動機長時間高負荷工作引發(fā)爆震燃燒，造成缸內(nèi)局部高溫高壓，很容易燒蝕氣缸墊。

此外，日常使用中的一些不當行為也可能損壞氣缸墊。例如猛踩油門、快速加速等不恰當?shù)鸟{駛習慣，會加劇對氣缸墊的侵蝕。還有燃油添加錯誤，汽油機誤加柴油，柴油成分會對氣缸墊產(chǎn)生不良影響；使用低辛烷值汽油，易發(fā)生“爆燃”，進而損壞氣缸墊。

總之，發(fā)動機氣缸墊壞掉是多種因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們在日常使用和保養(yǎng)汽車時，就要多注意這些方面，盡可能避免氣缸墊出現(xiàn)損壞，保障發(fā)動機正常運行，延長汽車使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）