點火系統出問題怎么解決?

點火系統出問題，需先檢測故障所在，再針對性解決，復雜問題找專業人員。檢測低壓電路時，按喇叭、開前照燈判斷線路情況，在不同部位試火找出斷路點，接觸不良就清潔緊固，導線斷路則更換。同時，檢查火花塞、高壓線、點火線圈等工作及積碳情況，過多積碳就清洗或更換。若問題棘手，應聯系專業維修店或 4S 店檢修。

當確認是低壓電路故障后，具體的解決方式多樣。若按喇叭響且開前照燈也亮，用螺絲刀在點火線圈“-”接線柱試火無火，那可能是點火線圈低壓接柱至電流表之間斷路。如果是接線柱與導線連接不牢或接觸不良，要仔細清潔接線柱，并將固定螺母緊固；要是某段導線斷路，就要更換與原導線規格相同的導線。

要是按喇叭不響且開前照燈不亮，用導線在起動機接線柱試火，如有火，故障在起動機接線柱至電流表之間線路斷路；如無火，那就是蓄電池電量不足或其線路故障。電量不足就充電，線路斷路則重新接通。

用螺絲刀在點火線圈“-”接線柱試火有火，接著在分電器活動觸點臂與底板間試火，有火就是觸點故障，可用“白金砂條”修磨觸點并調整間隙來排除。若在分電器絕緣接柱與分電器殼處試火無火，就是分電器絕緣接柱至點火線圈“-”接柱間的導線斷路故障；有火則是絕緣支架至絕緣接柱間導線斷路故障，同樣，接觸不良就清潔緊固，導線斷路就更換。

另外，啟動發動機后，要留意警告燈是否點亮。若點亮，用故障解碼器讀取故障代碼來診斷低壓電路故障；若正常，則檢查高壓電路。同時，關閉點火開關，檢測點火線圈是否正常，有故障就更換。此外，若懷疑曲軸位置傳感器問題，拔下插頭用萬用表測量阻值，不符合規定就更換。

總之，點火系統故障的檢測與解決需耐心與細心。掌握基本檢測方法能應對一些常見問題，遇到復雜情況，尋求專業幫助才是明智之舉，這樣才能確保車輛點火系統正常運行，保障行車安全與順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）