正時漲緊器工作原理是什么?

正時漲緊器通過施加適當壓力，讓皮帶或鏈條保持合適張緊狀態，確保發動機精準配氣。發動機運行中，凸輪軸靠正時皮帶或鏈條驅動，指揮氣門適時開閉，配合活塞完成進氣等四步驟。但皮帶或鏈條會因老化磨損而跳動，影響配氣正時。此時，漲緊器發揮作用，與漲緊輪或導軌協同，在運轉中傳遞壓力，維持平衡，保障發動機正常工作，維持車輛穩定性能 。

正時漲緊器內部構造精巧，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成。這些部件相互配合，共同完成其使命。就像一個默契的團隊，每個成員都各司其職。

當發動機啟動并運轉起來，正時皮帶或鏈條在高速運轉中，會不可避免地產生各種狀況。比如，正時皮帶在長期使用后，由于材質特性以及所受的強大拉力，會逐漸出現拉長、變形的情況。這就好比一根橡皮筋，長時間拉伸后彈性會下降。而正時鏈條雖然相對堅固，但也會因磨損等原因，出現運轉不穩定的狀況。

在這種情況下，正時漲緊器就如同一位精準的調節大師。它會依據皮帶或鏈條的實際松緊程度，自動做出調整。漲緊器提供一個穩定且合適的壓力，漲緊輪與正時皮帶直接接觸，將這個壓力均勻地施加在皮帶上，確保皮帶不會過于松弛而出現跳牙現象，也不會因為過緊而過度磨損甚至斷裂。對于正時鏈條而言，導軌與鏈條接觸，同樣在運轉過程中傳遞漲緊器的壓力，使鏈條始終保持在合適的張緊度。

總之，正時漲緊器雖然看似只是發動機中的一個小部件，但其工作原理卻蘊含著精密的設計和重要的作用。它時刻守護著發動機的配氣正時系統，讓發動機各個部件能夠有條不紊地協同工作，為車輛的穩定行駛和高效性能提供堅實保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）