朗逸氧傳感器故障可以繼續開嗎?

朗逸氧傳感器故障后車輛可以繼續行駛，但建議盡快檢修。氧傳感器在汽車運行中扮演著重要角色，一旦出現故障，雖不會讓車輛立刻“罷工”，卻可能引發諸多問題。比如導致發動機積碳、排氣管冒黑煙、動力不足等，還會讓 ECU 無法精準調控混合氣濃度，增加油耗與排氣污染。后氧傳感器故障更會影響對三元催化工況的判斷，可能影響車輛年審。所以，為愛車長久計，應盡早維修。

氧傳感器故障引發的發動機積碳問題不容小覷。積碳會逐漸堆積在發動機內部，就如同給發動機的運轉設置了重重阻礙，使發動機的性能不斷下降。而排氣管冒黑煙，不僅影響車輛的美觀形象，更是車輛內部出現問題的直觀表現，這意味著燃燒過程出現了異常，燃料未能充分燃燒就被排出。動力不足則讓駕駛體驗大打折扣，無論是起步還是加速，都會明顯感覺車輛“力不從心”。

當氧傳感器因炭粒堵塞導致信號電壓偏高時，發動機噴油量減少，混合氣過稀，這就像是做飯時水多了米少了，無法達到最佳的“烹飪”效果。反之，被塵土和機油堵塞致使信號電壓偏低，混合氣過濃，又如同米多水少，同樣不利于發動機的正常運轉。

當前氧傳感器故障，ECU失去了對混合氣濃度反饋控制的依據，油耗增加、排氣污染加重不說，發動機怠速不穩等故障也會接踵而至，車輛在怠速時會出現明顯的抖動。而后氧傳感器故障，使得對三元催化運行工況的判斷成為難題，一旦三元催化出現故障，尾氣排放超標，不僅日常用車成本可能增加，更可能在年審時遭遇“滑鐵盧”。

總之，朗逸氧傳感器故障后雖能繼續行駛，但隱患眾多。為了車輛的性能、尾氣排放達標以及長期穩定的運行，一旦發現氧傳感器故障，務必盡快將車輛送到專業維修店進行檢修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）