氣門間隙過大過小會(huì)導(dǎo)致哪些問題?

氣門間隙過大，會(huì)出現(xiàn)氣門搖臂敲擊氣門的響聲，導(dǎo)致動(dòng)力下降、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲增加等問題；氣門間隙過小，則會(huì)造成進(jìn)排氣門開啟不充分，引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、啟動(dòng)困難等狀況。當(dāng)氣門間隙過大，氣門的開閉會(huì)受影響，進(jìn)氣不足、排氣不凈，功率也就隨之降低，配氣機(jī)構(gòu)零件間還會(huì)因碰撞產(chǎn)生噪音與磨損。而間隙過小，氣門關(guān)閉不嚴(yán)導(dǎo)致漏氣，功率同樣下降，還可能引發(fā)氣門密封面積碳等問題。

具體來說，當(dāng)氣門間隙過大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，那種氣門搖臂敲擊氣門的規(guī)律性響聲會(huì)十分明顯，就如同有個(gè)小錘子在持續(xù)敲打。特別是在冷啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音異常響亮。由于進(jìn)氣不足和排氣不干凈，燃燒室氣壓降低，引擎效率大打折扣，直接導(dǎo)致動(dòng)力下降，汽車在行駛過程中可能會(huì)出現(xiàn)加速無力的情況。而且這種過大的間隙會(huì)讓配氣機(jī)構(gòu)零件頻繁碰撞，不僅產(chǎn)生嘈雜的噪音，還會(huì)加劇零件的磨損，長(zhǎng)期下去可能會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和使用壽命。

氣門間隙過小時(shí)，麻煩也不少。進(jìn)、排氣門開啟不充分，工作時(shí)間縮短，這就好比人呼吸不暢，發(fā)動(dòng)機(jī)性能自然下降。同時(shí)，氣門無法完全關(guān)閉，會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、啟動(dòng)困難的狀況。發(fā)動(dòng)機(jī)工作后零件受熱膨脹，會(huì)進(jìn)一步推動(dòng)氣門打開，氣門關(guān)閉不嚴(yán)密造成漏氣，功率也跟著下降。另外，氣門密封面很可能因?yàn)檫@種異常情況產(chǎn)生積碳或者被燒壞，極端情況下還可能出現(xiàn)氣門撞活塞的嚴(yán)重問題。

總之，氣門間隙無論是過大還是過小，都會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來一系列問題，影響汽車的正常運(yùn)行和性能表現(xiàn)。保持合適的氣門間隙，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定工作和車輛的良好狀態(tài)至關(guān)重要 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）