30萬(wàn)左右能買(mǎi)到寶馬5系嗎

30萬(wàn)左右是能夠買(mǎi)到寶馬5系的。當(dāng)下汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，寶馬5系價(jià)格呈下降趨勢(shì)，一些地區(qū)優(yōu)惠力度較大，像湖北黃岡的寶馬525Li裸車價(jià)能降至27.99萬(wàn)元，參與活動(dòng)還有折扣，落地約32萬(wàn)元。即便買(mǎi)新車較難正好控制在30萬(wàn)，二手車市場(chǎng)也有機(jī)會(huì)。購(gòu)買(mǎi)時(shí)不僅要關(guān)注車輛配置與優(yōu)惠政策，后期保養(yǎng)和維修成本也需考量 。

如果選擇新車，雖然官方指導(dǎo)價(jià)大多高于30萬(wàn)，但各地4S店優(yōu)惠不同。以2025款寶馬525Li為例，官方指導(dǎo)價(jià)43.99萬(wàn)元，在不少4S店，裸車價(jià)有28.6萬(wàn)元、29萬(wàn)元等，加上其他費(fèi)用，落地總價(jià)約32 - 35.99萬(wàn)元。運(yùn)氣好的話，30萬(wàn)出頭拿下并非不可能。

寶馬5系的入門(mén)款525Li，配置也并不寒酸。它搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加48V輕混系統(tǒng)，動(dòng)力日常使用足夠，駕駛質(zhì)感依舊保持寶馬的水準(zhǔn)。內(nèi)飾科技感十足，iDrive 8.5系統(tǒng)在智能配置方面表現(xiàn)頂尖，L2級(jí)輔助駕駛也能帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。后排舒適度進(jìn)步明顯，軸距達(dá)3105mm，座椅用料厚道，靜音效果出色。

二手車市場(chǎng)里，車源更為豐富。像2019年4月上牌、行駛3.6萬(wàn)公里的二手寶馬5系530Li領(lǐng)先型M運(yùn)動(dòng)套裝，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾豪華，配置豐富，30萬(wàn)左右的預(yù)算完全可以拿下。

總之，30萬(wàn)左右的預(yù)算買(mǎi)寶馬5系，新車和二手車都有機(jī)會(huì)。新車要多關(guān)注各地優(yōu)惠，在合適時(shí)機(jī)出手；二手車則要注意車輛的車況、歷史記錄等。無(wú)論哪種選擇，都能讓你體驗(yàn)到寶馬5系的魅力與品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)豪車夢(mèng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）