漢蘭達是混電的嗎

漢蘭達有燃油版車型，也有混電版車型。漢蘭達燃油版搭載2.0升渦輪增壓發動機，匹配6AT變速器。而漢蘭達雙擎作為混電車型，采用2.5升自然吸氣發動機與電動機組合的混動系統，匹配E - CVT變速箱，有單電機前置和雙電機前后布局。不同版本各有特點，消費者可依據自身需求和喜好來選擇。

漢蘭達燃油版車型的2.0T渦輪增壓發動機，代號為8ar - fts，最大功率可達162kW，峰值扭矩能達到350牛米，采用VVT - iW技術和混合噴射技術，鋁合金缸蓋缸體讓發動機在輕量化的同時具備良好的散熱性能。匹配的6AT變速器換擋邏輯清晰，能為駕駛者帶來較為穩定的駕駛體驗，無論是城市道路的走走停停，還是高速上的超車并線，都能較好地應對。前驅和四驅版本的設定，滿足了不同消費者對于車輛通過性的需求，四驅車型配備的適時四驅系統與多片離合器式中央差速器，能在復雜路況下提供更好的抓地力和穩定性。

漢蘭達雙擎的混動系統則展現出獨特魅力。2.5升自然吸氣發動機與電動機默契配合，根據行駛條件智能調整動力輸出。在城市擁堵路況下，電機可以在起步和低速行駛時發揮主要作用，減少發動機的介入，降低油耗。而在高速行駛等需要更大動力時，發動機和電機協同工作，保證動力的充足供應。其綜合最大功率達到了181千瓦（246馬力），實測百公里平均油耗在7.2L - 7.5L左右，市區通勤油耗在8.2L左右，相比燃油版車型更加節能環保，為車主節省日常使用成本。

總之，漢蘭達的燃油版和混電版各有優勢。燃油版動力強勁，變速器穩定，四驅系統讓通過性更佳；混電版節能環保，動力輸出智能，油耗較低。消費者在購車時，可以根據自己的駕駛習慣、日常行駛路況以及對油耗等方面的考量，來做出最合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）