日行燈接法

日行燈的接法需根據其線數及車輛情況而定。不同線數的日行燈，接線方式各有不同。比如兩根線的，負極接電瓶負極或車身搭鐵，正極接噴水保險；三根線的，正負極按兩根線接法，控制線接小燈燈光第一檔常閉端。此外，還需注意線束檢查與接口連接，以及整理固定線束，接線要找到汽車ACC等關鍵位置，確保安裝正確且安全。

在實際接線過程中，線束檢查與接口連接是不容忽視的重要環節。仔細查看日行燈的線束，保證其沒有破損、斷裂等問題，只有線束完好無損，才能為后續的穩定工作打下基礎。將線束中的專用接口與日行燈穩固相連，這一步要確保連接緊密，避免出現松動導致接觸不良。

對于不同顏色的線路，其連接位置也有明確規定。以常見的三線日行燈為例，黑色線接入車輛的點火開關輸出端，這能讓日行燈在車輛啟動時得到電力供應；棕色線連接至電源的負極，為電流提供回路；灰色線接入氙氣大燈開關的輸出端，可實現與大燈系統的關聯控制。

找到汽車ACC位置也是關鍵。ACC通常在方向盤底部左側，具體位置可參考汽車手冊。將日行燈固定好后再進行接線，黑色線路可搭鐵或者連接到電瓶負極，紅色線路連接到ACC繼電器，兩條白色線路連接到大燈保險絲，兩條黃色線路連接到轉向燈正極。

接線完成后，不能忘記整理多余的線束，使用專用工具將它們牢固地固定在車上，并且走線要避開高溫區域，防止線束因高溫受損。同時，仔細檢查是否存在虛接情況，確保整個線路連接可靠。總之，日行燈的接線工作需要嚴謹細致，每一個步驟都關乎其能否正常工作以及車輛的安全，只有按照正確方法操作，才能讓日行燈發揮應有的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）